豐田澳大利亞公司暗示可能會(huì)加快其在澳大利亞的電動(dòng)汽車計(jì)劃。

該國(guó)的主導(dǎo)品牌在銷售方面此前曾表示它不希望有在澳大利亞銷售的EV直到至少2025。

取而代之的是，它專注于混合動(dòng)力汽車取得了巨大的成功，2020年的銷量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的54,335。

但是，在經(jīng)歷了近年來的阻力之后，豐田汽車最近證實(shí)了從2021年開始在全球范圍內(nèi)積極推廣電池電動(dòng)汽車。這些首批電動(dòng)汽車是豐田公司2017年做出的承諾的承諾，即到2025年為其范圍內(nèi)的所有車型提供電動(dòng)輔助。

豐田澳大利亞公司銷售和營(yíng)銷負(fù)責(zé)人肖恩·漢利(Sean Hanley)于2019年下半年提供了2025年當(dāng)?shù)氐腂EV時(shí)間表。本周他告訴汽車銷售商，該公司的電氣化戰(zhàn)略正在接受審查。

他說：“我們一直在評(píng)估我們的電氣化戰(zhàn)略和產(chǎn)品，這些產(chǎn)品將在全球范圍內(nèi)提供。”

豐田已準(zhǔn)備好插電式電動(dòng)汽車

“我們?cè)谪S田車隊(duì)中處于非常幸運(yùn)的位置，在那里我們確實(shí)擁有可觀的陣容，我們可以從其他市場(chǎng)撤軍，特別是當(dāng)他們是右手駕駛時(shí)。

“因此，盡管2025年是我們的基準(zhǔn)年，但我們始終在審查何時(shí)何地，是否需要提出模型，是否推遲模型，這是我們進(jìn)行的正常模型周期修訂。

“我們今天沒有發(fā)布電動(dòng)汽車的任何消息，但正如我們所說，我們從不排除這樣做。”

漢利最引以為傲的汽車媒體之一是，他參與了2000年代初在澳大利亞推出的第一代豐田普銳斯混合動(dòng)力汽車。