新的第三代本田HR-V將于2月18日面市，作為與福特Puma和Nissan Juke競爭的電動跨界車。

這款現(xiàn)在正式被稱為HR-V e：HEV的SUV將與混合動力總成一起獨家銷售，這與本田在2022年前使整個歐洲系列電氣化的戰(zhàn)略一致。

技術(shù)細節(jié)尚未得到證實，但HR-V可能會使用更大的CR-V Hybrid動力總成的變體，該動力總成將2.0升的阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機與一對電動機和新的固定齒輪變速器配對-或在較小的超迷你爵士的同類1.5升的建立。

像電動CR-V一樣，HR-V可能會選擇前輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動配置。本田聲稱它將“將高效率與精致，有趣的駕駛性能相結(jié)合”。

預覽圖像對模型的設計影響不大，但可以更好地查看我們以前在間諜鏡頭中看到的細節(jié)，即傾斜度很高的車頂線，后擾流板和細長的后燈條。

本田尚未嘲笑汽車的任何其他部件，但在內(nèi)部，我們可以期望HR-V跟隨即將到來的思域掀背車，它將配備帶有9.0英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)的極簡儀表板和大量新駕駛員。艾滋病。

在本田確認第二代HR-V在1月1日實施更嚴格的RDE2排放法規(guī)之前已經(jīng)停產(chǎn)的幾天后，新的HR-V的官方細節(jié)就發(fā)布了。