大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃在第一季度減少10萬輛汽車，而本田和其他公司則面臨嚴(yán)重的生產(chǎn)缺口

就在您認(rèn)為陷入困境的受COVID打擊的汽車行業(yè)情況不會變得更糟時(shí)，全球計(jì)算機(jī)芯片短缺正迫使汽車制造商削減生產(chǎn)和休假人員。

據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，最受沖擊的品牌之一是奧迪，該公司承認(rèn)由于缺乏芯片，到2021年第一季度，汽車產(chǎn)量將減少10,000輛。

結(jié)果，這家德國汽車制造商被迫休假10,000多名工人，而半導(dǎo)體的供應(yīng)卻在追趕。

奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)在接受《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)說，信息娛樂系統(tǒng)，駕駛員輔助系統(tǒng)和各種關(guān)鍵電子元件的供應(yīng)商已經(jīng)缺乏芯片。

沒有這些零件，一些工廠的生產(chǎn)就停了下來。