緊湊型跨界馬自達(dá)MX-30自2020年10月起在日本開始銷售，但到目前為止，該車型僅提供“輕度混合動力”修改版。從2021年1月28日起，日本人也可以使用“純電動汽車”版本。

值得注意的是，左側(cè)驅(qū)動器MX-30最初具有電動汽車版本-自9月以來已在歐盟出售。未說明在右側(cè)驅(qū)動器修改中導(dǎo)致該版本出現(xiàn)延遲的原因。

MX-30首次在2019年東京車展上展出。新穎性基于自2019年以來生產(chǎn)的CX-30 SUV，但具有完全原始的運(yùn)動風(fēng)格車身，沒有中央支柱，后車門的進(jìn)入由半開門打開反對路線。

電動版本使用e-SKYACTIV發(fā)電廠，該發(fā)電廠由145 hp電動機(jī)組成。(扭矩-270 Nm)和容量為35.5 kW * h的鋰離子電池，工作電壓為355V。充滿電時(shí)，分頻器的行進(jìn)距離可達(dá)256 km(根據(jù)WLTP測試方法得出的數(shù)據(jù))。

支持兩種充電方法：恒定電流快速充電和常規(guī)交流電流充電。連接到緊湊的6 kW電站后，大約需要6個(gè)小時(shí)才能將電池電量從0%補(bǔ)充到100%。