一個2017年HSV GTSR W1 Maloo烏特已經(jīng)為澳大利亞制造的量產(chǎn)車新的拍賣紀(jì)錄，昨天在網(wǎng)上拍賣勞埃德售價為105萬$。

在同一場拍賣會上，最后一輛被框住，上漆并分配了序列號的霍頓準(zhǔn)將(但不是最后一個離開阿德萊德工廠的序列號)，即2017年VFII SS-V Redline轎車，售價為75萬美元。

獨特的HSV ute是20917年10月當(dāng)?shù)豀olden生產(chǎn)結(jié)束后生產(chǎn)的四輛秘密GTSR W1 Maloos之一，超越了先前于2018年6月以103萬澳元的價格在澳大利亞汽車拍賣中創(chuàng)下的1971年福特Falcon GTHO III期的拍賣紀(jì)錄。澳大利亞板球運動員杰夫·湯姆森(Jeff Thomson)。

這輛稀有的HSV從未向公眾提供過，里程表長達681公里，由于一個匿名競標(biāo)者，兩周前已經(jīng)突破了100萬美元的關(guān)口，在昨日未能收到更高的出價后，以105萬美元的價格收盤。

同時，被分配了車輛識別碼(VIN)的“最后一個”澳大利亞制造的霍頓汽車以75萬美元的價格售出，比24小時前收到的最高出價高出近50萬美元。

盡管通用汽車在周五向汽車銷售商確認(rèn)其擁有實際的最終國產(chǎn)霍頓汽車，并將在2017年10月20日下線生產(chǎn)，但這仍然是事實。

幾乎相同的紅色SS-V轎車已租借給伯德伍德的國家汽車博物館，距離現(xiàn)已關(guān)閉的南澳大利亞通用汽車工廠不遠(yuǎn)。

勞埃德(Lloyds)說，最后一個編號為Holden的序列號以75萬美元的價格售出，是該車在2017年最初的65,000美元價格的10倍以上，在激烈的電話和在線競價的最后半小時后，它向東海岸的一位狂熱的Holden收集者出售。它有102公里的時鐘。

勞埃德拍賣公司(Lloyds Auctions)首席運營官Lee Hames說：“要經(jīng)歷令人難以置信的拍賣-我們很榮幸地拍賣了這兩個打破澳大利亞紀(jì)錄的標(biāo)志性汽車。