據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，特斯拉被迫對(duì)其旗艦電動(dòng)車Model S和Model X發(fā)起大規(guī)模的召回計(jì)劃。

該問題會(huì)影響配備有基于NVIDIA Tegra平臺(tái)的車載計(jì)算機(jī)和最大容量為8 GB的eMMC閃存模塊的計(jì)算機(jī)。在車輛運(yùn)行期間，該驅(qū)動(dòng)器磨損，從而引起各種問題。

特別地，可以禁用通過其執(zhí)行所有車輛控制的觸摸顯示器。因此，除其他外，不可能使用后視攝像頭，更改空調(diào)的操作模式，打開/關(guān)閉加熱的擋風(fēng)玻璃等。換句話說，問題直接影響交通安全。

早些時(shí)候，來自Model S和Model X的車主的多年投訴取得了豐碩的成果：特斯拉曾承諾對(duì)不超過8年的汽車或行駛不超過10萬(wàn)英里(16萬(wàn)公里)的汽車中的有故障塊進(jìn)行保修更換。

現(xiàn)在，在美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的壓力下，特斯拉被迫啟動(dòng)一項(xiàng)可撤銷的計(jì)劃。大約有13.5萬(wàn)輛汽車受其影響，包括2012-2018年的Tesla Model S轎車以及2016-2018年下線的Tesla Model X跨界車。

召回活動(dòng)將于3月30日開始。應(yīng)當(dāng)指出的是，NHTSA要求修理約158,000輛汽車，但是其中一些問題已經(jīng)消除。