Rimac發(fā)布了一個(gè)簡(jiǎn)短的視頻剪輯，詳細(xì)介紹了電動(dòng)C_Two的空氣動(dòng)力學(xué)裝置的細(xì)節(jié)。它將于今年晚些時(shí)候上市銷(xiāo)售時(shí)，將配備全套主動(dòng)擾流板，這將有助于使其與新的Tesla Roadster和Lotus Evija保持競(jìng)爭(zhēng)力。

Rimac擁有針對(duì)汽車(chē)工程各個(gè)方面的原型車(chē)隊(duì)，并且該公司已經(jīng)對(duì)少數(shù)車(chē)輛進(jìn)行了碰撞測(cè)試，以確保它們符合當(dāng)前法規(guī)。

最好的電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)2021

Rimac說(shuō)，生產(chǎn)的C_Two將配備四個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)面板，包括一個(gè)主動(dòng)式前分離器，智能化的車(chē)身底部襟翼和一個(gè)自適應(yīng)尾翼，后者還可以起到空氣制動(dòng)的作用。工程團(tuán)隊(duì)還表示，盡管最終阻力系數(shù)尚未公布，但他們?nèi)栽谂κ钩善奋?chē)盡可能滑。

Rimac C_Two從Concept_One停止的地方開(kāi)始接管，盡管顯然與前任沒(méi)有共同之處。它將由120kWh鋰錳鎳電池組提供動(dòng)力，最大續(xù)航里程為400英里。Rimac還表示，新電池可以在30分鐘內(nèi)充電到80%的容量。

與舊車(chē)相比，性能明顯提高。C_Two的每個(gè)車(chē)輪都有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，該電動(dòng)機(jī)的總輸出功率為1,888bhp，扭矩為2,300Nm。里馬克表示，這足以應(yīng)付1.85秒的0-62英里/小時(shí)的時(shí)間(單腳展開(kāi))和258英里/小時(shí)的最高時(shí)速，比特斯拉跑車(chē)多8英里/時(shí)。

前輪與單速變速器相連，而汽車(chē)的每個(gè)后輪都有自己的兩速變速箱和碳離合器。為了控制所有動(dòng)力，Rimac還配置了390mm碳陶瓷Brembo制動(dòng)器和六活塞卡鉗。