Twitter用戶Sawyer Merritt是特斯拉的長期少數(shù)投資者，他聲稱一位汽車配件的熟識供應商告訴他有關計劃于2021年開始生產(chǎn)Semi卡車的細節(jié)。

根據(jù)這些信息，第一批汽車將在五月份生產(chǎn)，試生產(chǎn)系列將在七月開始生產(chǎn)。批量生產(chǎn)將于8月開始，但是到那時，已經(jīng)生產(chǎn)了350輛卡車。

到2021年底，計劃生產(chǎn)2500輛半卡車。同時，到12月底，產(chǎn)能將達到每周100輛汽車，到2022年底，將增加至每周500輛。

特斯拉的主要零部件計劃在加利福尼亞的弗里蒙特工廠生產(chǎn)，最終組裝將首先在內(nèi)華達州進行，然后轉(zhuǎn)移到德克薩斯州奧斯汀正在建設的工廠。

特斯拉計劃在2022年制造10,000輛重型卡車。從2023年起，他們的生產(chǎn)也將在歐洲建立，之后每年的產(chǎn)量將增加到25,000輛。

回想一下，特斯拉Semi電動卡車是在2017年秋天推出的。這是一臺6x4的卡車牽引車，一次最多可裝載36噸貨物，并能行駛1000多公里。電動機的動力使Semi可以在沒有拖車的情況下在五秒鐘內(nèi)加速到每小時100公里，并且在滿載情況下可以保持20秒鐘。