導(dǎo)讀在德國以外的第一個保時捷制造工廠將出現(xiàn)在馬來西亞吉打州的居林。路透社和彭博社報道了《邊緣周刊》提交的全周期汽車總成(CKD)的發(fā)布。本
在德國以外的第一個保時捷制造工廠將出現(xiàn)在馬來西亞吉打州的居林。路透社和彭博社報道了《邊緣周刊》提交的全周期汽車總成(CKD)的發(fā)布。本地SDAP合作伙伴根本無法發(fā)布正式聲明。由于大流行,馬來西亞政府施加了嚴格的MCO(運動控制令)限制,不允許德國人來參加與SDAP舉行的聯(lián)席會議。
自2010年以來,SDAP(森那美汽車性能有限公司)一直是馬來西亞保時捷的正式進口商。圖為該國第一個保時捷中心,二手車也在那里出售。除此以外,還開設(shè)了另外兩個站點,第三個站點旗艦站點正在完成中。
SDAP擁有子公司Inokom Corporation Sdn。她在居林的汽車廠(如圖)組裝了寶馬,MINI,現(xiàn)代和馬自達等車型。對于保時捷來說,現(xiàn)有的工廠并不有趣,因為該公司將根據(jù)自己的標準在附近建造一座新工廠。
保時捷沒有確認,但沒有否認有關(guān)馬來西亞項目的數(shù)據(jù)。新聞秘書克里斯蒂安·韋斯(Christian Weiss)簡短地說:“東盟國家是一個充滿潛力的充滿希望的地區(qū),我們正在不斷探索進一步擴大該市場的選擇。” 看起來保時捷的目標是使馬來西亞,而不是被剝奪大筆投資的東南亞國家成為“中心樞紐”。當?shù)刎斦恳呀?jīng)準備了一些激勵措施,同時應(yīng)降低進口關(guān)稅。保時捷目前僅在祖文豪森和萊比錫生產(chǎn)。