去年推出第14代F-150之后，我們就知道福特正在掀起一場風(fēng)暴。自然，美國最喜歡的皮卡將獲得令人尊敬的高性能2021 Raptor版本，以與Ram 1500 TRX正面交鋒。同樣，猛禽愛好者也渴望返回福特輝煌的6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)首次出現(xiàn)在第一代猛禽R中。

事實(shí)證明，下一代福特F-150 Raptor即將復(fù)仇。這就是福特新的怪物卡車所能帶來的期望。

新后懸架

葉簧后懸架是大多數(shù)皮卡的標(biāo)準(zhǔn)配置，但即將來臨的福特猛禽的早期諜照表明，重新設(shè)計(jì)的線圈簧后懸架正在設(shè)計(jì)中。

結(jié)合新的Fox減震器和更高的行駛高度，我們期望Raptor的新后懸架能夠通過更高的高速越野性能來改善道路舒適性。

有趣的是，Ram的TRX具有四個(gè)獨(dú)立懸架，因此對于福特來說，順應(yīng)不斷變化的消費(fèi)者喜好是很自然的事情。是的，板簧更堅(jiān)固，可以讓皮卡車將更重的物品放在床上，但螺旋彈簧可調(diào)節(jié)以適應(yīng)行駛和搬運(yùn)。

福特猛禽混合動(dòng)力版

您可以將其稱為“冰雹瑪麗”，但有傳言稱明年將有Raptor Hybrid版本問世?？紤]到新的F-150混合動(dòng)力已經(jīng)在銷售中，這是一個(gè)明顯的可能性，福特可以使用林肯飛行員大旅行車提供的3.0升V6混合動(dòng)力系統(tǒng)，扭矩為630磅英尺，輸出功率為494馬力。

我們還了解到，一些Raptor車主更喜歡有良心的怪物卡車，因此電氣化的Raptor在現(xiàn)實(shí)世界中是有意義的。

強(qiáng)大的動(dòng)力和福特V8的回歸

Ram TRX的霸主地位可能會(huì)很短暫，而福特的增壓5.2升V8則將用于新的Raptor。我們相信，福特將以Shelby GT500的760馬力馬達(dá)為代價(jià)，后者比TRX的Hellcat V8發(fā)動(dòng)機(jī)多出58匹馬。

我們還期望新款福特猛禽憑借強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)在牽引帶中更快。Ram TRX在4.5秒內(nèi)沖至60英里/小時(shí)，在108英里/小時(shí)的12.9秒內(nèi)完成了四分之一英里。我們有種預(yù)感，新的Raptor V8會(huì)更快。

這是個(gè)好消息：福特確認(rèn)最新的F-150 Raptor將于2021年2月3日美國東部時(shí)間上午11:00在美國汽車制造商的YouTube和Facebook官方頁面上首次亮相。在此之前，我們將為您提供福特最新的巨型卡車上所有多汁的花絮。