m Automotive改進(jìn)了D-1電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)。這款車(chē)的體積很小，但是據(jù)該公司管理層稱(chēng)，這是非常重要的變化，還有新版本XP-2。電動(dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)是碳纖維硬殼，上面覆蓋著復(fù)合材料制成的外板。據(jù)說(shuō)D-1 XP-2是在Williams Advanced Engineering開(kāi)發(fā)的FW-EVX平臺(tái)上構(gòu)建的。該車(chē)的質(zhì)量為1750千克，發(fā)電廠的功率為1825馬力，扭矩為2000 Nm。從靜止到每小時(shí)97公里，D-1 XP-2的加速時(shí)間為2.7秒，最高時(shí)速達(dá)到322公里。

新版Dendrobium D-1與舊版Dendrobium D-1之間的主要區(qū)別也許是通常的后視鏡而不是照相機(jī)。

超級(jí)跑車(chē)外觀的靈感來(lái)自石end蘭的花朵，這被認(rèn)為是亞洲國(guó)家的故鄉(xiāng)。除了負(fù)責(zé)超級(jí)跑車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)和電氣系統(tǒng)的Williams Advanced Engineering之外，該項(xiàng)目還包括Koenigsegg，Lamborghini，Lotus，McLaren和Rimac的前雇員。

石end蘭概念在2017年日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相。超級(jí)跑車(chē)是由新加坡人Vanda Electrics制造的，該公司為此項(xiàng)目開(kāi)設(shè)了子公司Dendrobium Motors。2018年，決定由英國(guó)鐵皮石Automotive汽車(chē)制造該汽車(chē)。