導(dǎo)讀 本田透露了e Prototype電動西蒂卡的外觀。這種新穎性將作為預(yù)生產(chǎn)車型在日內(nèi)瓦車展上首次亮相,該車型是從2017年城市EV概念演變而來的,并
本田透露了e Prototype電動西蒂卡的外觀。這種新穎性將作為預(yù)生產(chǎn)車型在日內(nèi)瓦車展上首次亮相,該車型是從2017年城市EV概念演變而來的,并且是電子視覺策略的關(guān)鍵要素。
e Prototype的核心是專門為電動汽車設(shè)計的后輪驅(qū)動平臺。該車配備了一個電動機(jī)和一個電池組,其容量尚未透露。e Prototype的續(xù)航里程為200公里,從高速終端將電池充電到80%需要30分鐘。
根據(jù)Electric Vision計劃,到2025年,本田在歐洲的銷量將達(dá)到傳統(tǒng)和插電式混合動力車,電動汽車以及氫燃料電池驅(qū)動的車型。
e Prototype的功能包括:代替?zhèn)纫曠R的攝像頭,全景擋風(fēng)玻璃,LED前大燈,玻璃飾邊覆蓋并指示充電狀態(tài),帶有混合色飾面的座椅以及帶木質(zhì)裝飾的儀表板和五個顯示屏:攝像頭鏡屏幕,數(shù)字儀表和車載信息娛樂系統(tǒng)的兩個“監(jiān)視器”。
Urban EV概念車于2017年9月發(fā)布。它配備了一個虛擬禮賓服務(wù),可以識別情緒并提供駕駛建議。