導(dǎo)讀現(xiàn)代汽車已經(jīng)正式發(fā)布了新款Bayon緊湊型跨界車,它應(yīng)該是韓國品牌在歐洲市場上最實惠的SUV。汽車銷售計劃于2021年夏天開始。汽車的長度為4
現(xiàn)代汽車已經(jīng)正式發(fā)布了新款Bayon緊湊型跨界車,它應(yīng)該是韓國品牌在歐洲市場上最實惠的SUV。汽車銷售計劃于2021年夏天開始。
汽車的長度為4.18米,軸距為2.58 m,行李廂的容積為411升,折疊后排座椅后的自由空間增加到1205升。
現(xiàn)代Bayon的核心是i20緊湊型掀背車平臺,跨界車已與該平臺共享發(fā)動機陣容。基本發(fā)動機是1.2升自然吸氣汽油裝置,容量為85升。與五速手動變速箱配合使用
1.0升三缸100馬力渦輪發(fā)動機要高出一步,它與帶有兩個離合器的六速“機械裝置”或七速“機器人”一起工作。此外,該引擎還有一個更強大的120馬力版本,以“輕度混合動力”方案運行。所有版本僅具有前輪驅(qū)動。
在現(xiàn)代Bayon的外部,您可以猜測與第四代Tucson跨界車的相似之處,這種新穎性與散熱器格柵的形狀以及帶有回旋鏢形LED行駛燈塊的前部光學(xué)器件有關(guān)。內(nèi)部解決方案是從soplatform i20借來的:對于高端Bayon版本,提供了10.25英寸的虛擬儀表板和相同對角線的多媒體觸摸屏顯示器。
全新的現(xiàn)代緊湊型跨界車首次于2020年11月問世。型號名稱來自法國西南部