Autocar稱，梅賽德斯-奔馳及其中國(guó)合作伙伴吉利正在為未來的電動(dòng)跨界智能概念車的首發(fā)做準(zhǔn)備。新穎性將基于吉利開發(fā)的平臺(tái)，一次充電，電十字架就能行駛長(zhǎng)達(dá)500公里。

吉利和梅賽德斯-奔馳正在為中國(guó)和德國(guó)市場(chǎng)聯(lián)合生產(chǎn)智能電動(dòng)汽車這一事實(shí)早在2020年就廣為人知。同時(shí)，據(jù)報(bào)道，每個(gè)合作伙伴將在合資企業(yè)中投資27億元人民幣(約3.89億美元)，并于2022年全面生產(chǎn)電子智能產(chǎn)品。

現(xiàn)在，該項(xiàng)目正在獲取新的詳細(xì)信息。該概念將成為未來智能B級(jí)跨界車的預(yù)兆，將在2021年9月7日至12日在慕尼黑舉行的展覽上展出。它將基于純電動(dòng)模塊化架構(gòu)，該名稱以前是吉利SEA(可持續(xù)體驗(yàn)架構(gòu))電動(dòng)汽車平臺(tái)的名稱。

根據(jù)初步數(shù)據(jù)，智能電動(dòng)十字架的功率將為272馬力，將由一個(gè)70千瓦時(shí)的電池供電，單次充電后，電動(dòng)汽車將能夠在NEDC循環(huán)中行駛500公里。

新穎性將成為該品牌歷史上最大的智能產(chǎn)品-其長(zhǎng)度將超過4米。在尺寸上，可以將五座系列的跨界車與MINI Countryman進(jìn)行比較。

至于目前的智能車型，梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)在法國(guó)和斯洛文尼亞的歐洲工廠生產(chǎn)EQ ForTwo和EQ ForFour，直到2022年。2022年之后，將在法國(guó)企業(yè)安巴赫市的工廠內(nèi)組織EQ系列的電動(dòng)汽車生產(chǎn)。