在知識(shí)產(chǎn)權(quán)局(EUIPO)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，最近發(fā)現(xiàn)了傳說(shuō)中的德國(guó)SUV Mercedes-Benz G-class的電動(dòng)性能。EQG 580和EQG 560商標(biāo)已注冊(cè)。

幾天后，旗艦電動(dòng)車(chē)梅賽德斯·奔馳EQS的正式發(fā)布會(huì)開(kāi)始。這是汽車(chē)制造商的第一個(gè)基于模塊化架構(gòu)的模型，該模型是專(zhuān)為豪華和行政電動(dòng)車(chē)而創(chuàng)建的?？梢哉f(shuō)，這家德國(guó)汽車(chē)制造商正全力以赴，以增加其電動(dòng)EQ系列車(chē)型的數(shù)量。傳說(shuō)中的梅賽德斯G級(jí)SUV的電動(dòng)版將很快加入他們的行列。

事實(shí)證明，知識(shí)產(chǎn)權(quán)局(EUIPO)最近注冊(cè)了名稱(chēng)EQG 580和EQG 560。

這些商標(biāo)的文件由德國(guó)關(guān)注的戴姆勒公司(Daimler AG)提交，其中包括高檔品牌梅賽德斯(Mercedes)。所有必要的論文已于2021年4月1日提交。名稱(chēng)指的是汽車(chē)及其零件，尤其是電動(dòng)汽車(chē)。目前，兩個(gè)應(yīng)用程序的狀態(tài)都列為：“正在考慮的應(yīng)用程序”。

值得注意的是，首字母縮略詞EQG實(shí)際上是在2016年由戴姆勒公司注冊(cè)的，這意味著梅賽德斯G級(jí)電動(dòng)版可能會(huì)有個(gè)昵稱(chēng)。

關(guān)于即將到來(lái)的電動(dòng)G級(jí)轎車(chē)的報(bào)道可以追溯到2019年，當(dāng)時(shí)戴姆勒首席執(zhí)行官Ola Kallenius在戴姆勒數(shù)字轉(zhuǎn)型部門(mén)負(fù)責(zé)人Sasha Pallenberg的推文中證實(shí)了這一說(shuō)法。然后，在2020年10月，梅賽德斯-奔馳通過(guò)發(fā)布公司的官方計(jì)劃證實(shí)了這一消息，該計(jì)劃表明，到2030年，電動(dòng)汽車(chē)將占其全球銷(xiāo)量的一半以上。

目前尚缺乏即將推出的電動(dòng)G級(jí)轎車(chē)或EQG(我們應(yīng)該開(kāi)始稱(chēng)呼它)的詳細(xì)信息。雖然我們預(yù)計(jì)核心的G級(jí)4x4平方將在2022年初首先到貨，但時(shí)機(jī)尚不明確。