這是。我的意思是應(yīng)該的。然而……不僅僅如此。遇到一種非常奇怪的非掀背式掀背車。高蹺的人格分裂。

引擎蓋下是什么?

Formentor中 提供了兩個插入式混合動力系統(tǒng)的更強大版本。那已經(jīng)很奇怪了，不是嗎?

席拉非常非常 熱衷地告訴我們，Cupra 是一個適當?shù)男阅芷放?。賽車競速的腎上腺素泵在接縫處爆裂，充滿了加泰羅尼亞人的憤怒和弗拉門戈舞的激情。

這就像告訴所有伴侶，您現(xiàn)在是一位惡魔崇拜的撒旦主義者，帶有一條寵物蛇和“ I Heart Lucifer”臉部紋身，但仍然住在父母的備用房間里，請您的媽媽熨燙您的皮革風衣。

但是，混合動力技術(shù)難道不是快車的未來嗎?

這種經(jīng)過考驗的動力總成-結(jié)合了148bhp的1.4升渦輪增壓發(fā)動機和114bhp的電動馬達-似乎已經(jīng)并且已經(jīng)足夠肯定了，不僅已經(jīng)進入了Cupra的Leon，而且已經(jīng)進入了大眾高爾夫GTE和Skoda Octavia vRS。 。

從標致(Peugeot)到保時捷(Porsche)到邁凱輪(McLaren)和法拉利(Ferrari)，每個人都在忙著相同的方程式。汽油+短距離電動=快速汽車的兩全其美。

給我一些冷酷的數(shù)字。

由于Cupra的汽油發(fā)動機在電動機減速之前不會達到輸出峰值，因此這里的總系統(tǒng)功率為242bhp，Civic Type R的扭矩為295lb ft。所有這些都非常受人尊敬，并且具有高爾夫GTI尺寸。

但是由于高昂的電池吞噬了行李箱地板下的行李，這輛Formentor的重量超過1.7噸。盡管受益于四輪驅(qū)動，但這款306馬力的非混合動力版本卻減輕了100公斤以上的重量，而這是一輛半“ leccy”汽車所沒有的。