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      保時(shí)捷正在為其Cayenne和Cayenne Coupe車型進(jìn)行重大更新

      時(shí)間:2021-05-21 09:12:18來源:
      導(dǎo)讀 保時(shí)捷正在為其Cayenne和Cayenne Coupe車型進(jìn)行重大更新。更新的一部分將是引入一種以賽道為重點(diǎn)的新Cayenne Coupe變體,該原型是集會(huì)傳

      保時(shí)捷正在為其Cayenne和Cayenne Coupe車型進(jìn)行重大更新。

      更新的一部分將是引入一種以賽道為重點(diǎn)的新Cayenne Coupe變體,該原型是集會(huì)傳奇和保時(shí)捷品牌大使WalterRöhrl于最近在德國Hockenheimring采樣的樣品。

      新款Cayenne Coupe變型將定位在Cayenne Turbo Coupe和Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe之間,并且將具有與前者類似的機(jī)械設(shè)置。不,這里不會(huì)有任何電氣化。

      預(yù)計(jì)峰值輸出將接近Cayenne Turbo Coupe所用的4.0升雙渦輪增壓V-8在相關(guān)的Lamborghini Urus中提供的641 hp,該模型也將要更新。相比之下,Cayenne Turbo Coupe的功率為541 hp,而Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe的功率為670 hp。

      但是,更大的權(quán)力只是故事的一半。還將對(duì)車輛進(jìn)行多種底盤改裝,包括針對(duì)PDCC防側(cè)傾系統(tǒng)的面向性能的新設(shè)置。前輪也將比Cayenne Turbo Coupe寬0.5英寸,負(fù)彎度增加0.45度,以使輪胎具有更大的接觸面積,并因此獲得更大的抓??地力。

      羅爾(Röhrl)在試乘了原型車之后說,該車非常穩(wěn)定且在彎道上敏捷,以至于感覺像“您坐在緊湊型跑車中,而不是大型SUV中。”

      保時(shí)捷并未透露新車型的名稱,但有傳言稱,早在幾年前,就已將GT5徽標(biāo)應(yīng)用于專注于賽道的Cayenne Coupe。

      我們應(yīng)該知道更多,因?yàn)樾碌腃ayenne Coupe車型有望在今年夏天首次亮相。

      標(biāo)簽:保時(shí)捷
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