導(dǎo)讀 CSIRO已成為第一個在澳大利亞租賃Toyota Mirai的客戶,這是旨在證明燃料電池汽車的生存能力 Down Under的新合作關(guān)系的一部分。與現(xiàn)代NEX
CSIRO已成為第一個在澳大利亞租賃Toyota Mirai的客戶,這是旨在“證明燃料電池汽車的生存能力” Down Under的新合作關(guān)系的一部分。
與現(xiàn)代NEXO一樣,其中前20輛樣車已于3月交付給了ACT政府,第二代豐田汽車開創(chuàng)性的氫燃料電池電動汽車(FCEV)目前只能在澳大利亞租借。
但是,與現(xiàn)代汽車不同,現(xiàn)代汽車表示將從今年下半年開始將NEXO出售給私人客戶,而豐田汽車只希望在三年內(nèi)向個人提供首款FCEV 。
目前,Mirai只能由企業(yè)和政府合作伙伴通過為期三年的租賃計劃借出,三年內(nèi)的費用超過$ 63,000,其中包括每月$ 1750的費用和定期服務(wù)。
總共將進(jìn)口20輛豐田Mirai FCEV出租,其中第一輛將用于CSIRO位于維多利亞州的氫加氫測試設(shè)施的測試,該設(shè)施目前正在開發(fā)中。
豐田澳大利亞公司未來技術(shù)和機動性經(jīng)理馬特·麥克勞德(Matt Macleod)表示,缺乏氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施一直是引入Mirai等車輛的最大挑戰(zhàn)。
他說:“但是,隨著我們自己的商業(yè)級制氫生產(chǎn)和加油設(shè)施于3月份在Altona的豐田卓越中心的投產(chǎn)以及CSIRO自己的計劃,即建造一個小型的氫氣加注器,這種情況正在慢慢改變。”