導讀 2020 年是全球新車銷售獨一無二的一年。雖然大多數(shù)車型的銷量都出現(xiàn)下滑,但也有一些亮點和贏家。在圖表的最頂端,它是關于保持市場份額以
2020 年是全球新車銷售獨一無二的一年。
雖然大多數(shù)車型的銷量都出現(xiàn)下滑,但也有一些亮點和贏家。在圖表的最頂端,它是關于保持市場份額以及直接銷售,這導致前 20 名排名面臨一些勢均力敵的挑戰(zhàn)。
這份榜單還包括了一些西方讀者可能會陌生的名字,以及第一輛進入前 20 名的純電動汽車。我們按照升序排列了全球前 20 名最暢銷汽車,從第 20 位開始,并努力成為全球暢銷書:
數(shù)據(jù)來自制造商,與數(shù)據(jù)供應商 Focus2move 交叉引用20:馬自達 CX-5 – 售出 369,750 輛汽車
馬自達的總銷量在 2020 年下降到略低于 125 萬輛,比 2019 年的數(shù)字下降了 17%。然而,盡管大流行,但由于買家對跨界車的需求永不滿足,該公司的最暢銷車型 CX-5 也進入了前 20 名暢銷書排行榜。
是CX-5的最大標志,盡管競爭對手的數(shù)量有所下降,但馬自達實際上卻在該國增加了銷量。正是這一點幫助 CX-5 進入了前 20 名,盡管其 369,750 輛的銷量在前一年很難進入前 25 名。19:大眾 Polo – 415,288
大眾波羅乘坐高在2019年最流行的小型車和總體坐在第十的位置。12 個月后,Polo 已下滑至第 18 位,銷量超過 300,000 輛。盡管如此,Polo還是與豐田Yaris一起躋身全球暢銷書前20名的僅有的兩個超級跑車之一。