導讀現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編
現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編收集到了關于汽車常識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。
當NEVS(瑞典國家電動汽車)在2012年收購薩博的主要資產(chǎn)時,他們的目標是開始生產(chǎn)全電動汽車。在2013年下半年,他們恢復了9-3帶有內(nèi)燃機的Aero轎車的生產(chǎn),現(xiàn)在終于推出了9-3電動汽車原型。
電動版與9-3 Aero Saloon基本相同,電動版將電池放在地板下,保留了整個內(nèi)部空間和行李箱空間,同時還提供了較低的重心和50/50的重量分布。
“我們很高興將Nevs工程的成果展示為真正的薩博EV產(chǎn)品。薩博汽車的知名性能和安全性得到了保持,我們預見到了市場上非常好的產(chǎn)品。當我們開發(fā)Saab 9-3 Aero Sedan Model Year 14時,我們專注于增強駕駛體驗,安全性和質(zhì)量。工程和產(chǎn)品開發(fā)副總裁Stig Nodin表示:“我們開發(fā)電動汽車項目的出發(fā)點是保持所有良好的屬性和特征。”
138馬力的電動馬達在10秒鐘內(nèi)將Saab的速度從0-60mph提升到74mph的最高速度。充滿電的范圍約為124英里。
沒有量產(chǎn)模型的消息,但NEVS確實提到了原型系列,目的是增強整個公司對EV的理解,并為即將生產(chǎn)模型的規(guī)格提供參考。