現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

今天小編花姐給大家整理關(guān)于柯米克隔音效果好嗎及柯米克底盤解析，讓大家對(duì)于柯米克隔音效果好嗎及柯米克底盤解析有一個(gè)全方面的了解，那么接下來就由花姐來給大家做個(gè)詳細(xì)的介紹吧。

1.柯米克隔音效果好嗎

2019年3月27日起上汽斯柯達(dá)響應(yīng)國(guó)家減稅降費(fèi)號(hào)召，提前下調(diào)旗下柯米克等車型廠商建議零售價(jià)，同時(shí)贈(zèng)送四萬套“三年智惠保養(yǎng)服務(wù)禮包”。 [3] 德系都市SUV柯米克降價(jià)后的售價(jià)區(qū)間為10.59-12.69萬元。

2.柯米克底盤解析

柯米克在行駛時(shí)速達(dá)到80km/h以上的時(shí)候，由于車窗兩側(cè)傳來的風(fēng)噪聲相對(duì)比較明顯，除此之外它對(duì)應(yīng)路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的抑制還是比較的到位，比較符合這個(gè)價(jià)位的整體表現(xiàn)的，隔音效果的提升，帶來了更好的車內(nèi)舒適度，總體來說還算不錯(cuò)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。

斯柯達(dá)柯米克的底盤結(jié)構(gòu)和兄弟車型柯珞克相同，同樣還是前麥弗遜式動(dòng)獨(dú)立懸架+后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，體驗(yàn)下來的懸架調(diào)校更加偏向舒適風(fēng)格，轉(zhuǎn)向助力采用了電子助力。

底盤駕乘的表現(xiàn)非常的扎實(shí)，整體感很強(qiáng)，懸架初段的調(diào)校偏軟注重舒適性，能夠化解在日常駕駛中路面上的大多數(shù)顛簸，不過在通過連續(xù)較大的顛簸時(shí)，懸架對(duì)車身連續(xù)起伏的抑制不是很好。

不過在高速并線，原地調(diào)頭這種時(shí)候，懸架又能夠提供有力的支撐，高速行駛的時(shí)候不會(huì)發(fā)飄，懸架能夠給予駕駛者足夠的信心，比較讓人喜歡。