現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

今天小編花姐給大家整理關(guān)于別克gl6發(fā)動(dòng)機(jī)抖嗎及2019款大眾CC動(dòng)力系統(tǒng)，讓大家對(duì)于別克gl6發(fā)動(dòng)機(jī)抖嗎及2019款大眾CC動(dòng)力系統(tǒng)有一個(gè)全方面的了解，那么接下來就由花姐來給大家做個(gè)詳細(xì)的介紹吧。

1.別克gl6發(fā)動(dòng)機(jī)抖嗎

別克汽車的創(chuàng)始人大衛(wèi)·別克(David Buick)在1899年前就開始研制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并于1900年研制出第二輛汽車，但直至1904年別克汽車公司才正式成立。該公司以技術(shù)先進(jìn)著稱，曾首創(chuàng)頂置氣門、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、染色玻璃、自動(dòng)變速器等先進(jìn)技術(shù)。

2.2019款大眾CC動(dòng)力系統(tǒng)

別克GL6的1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)給了我們不小的驚喜，在負(fù)載比較小的時(shí)候基本感覺不到抖動(dòng)，只有在大負(fù)載的工況下才會(huì)有抖動(dòng)的感覺。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭調(diào)校的很給力，動(dòng)力主觀感受不輸市面上主流的1.4T乃至1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，倘若動(dòng)力響應(yīng)能夠再好一點(diǎn)，那開起來真的就沒有什么問題了。

GL6開起來很是輕盈，它的駕駛感受更接近一臺(tái)緊湊型家用的車型。變速箱在絕大多數(shù)的情況下平順性都是沒有問題的，只是在極偶爾情況下會(huì)隨機(jī)出現(xiàn)一下闖動(dòng)。

而在動(dòng)力系統(tǒng)方面，根據(jù)之前的報(bào)道，預(yù)計(jì)2019款全新大眾CC將會(huì)提供兩種不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版本車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220馬力，低功率版本則是186馬力，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比較的出色，算是比較的不錯(cuò)了，低功率也未免有點(diǎn)太低調(diào)了吧。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，2019款大眾CC和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是一臺(tái)7速DSG雙離合變速箱，這在大眾家族上很多車型都有使用的，不少的車友們都很熟悉了，有著很不錯(cuò)的使用體驗(yàn)。