現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。
北京現(xiàn)代品牌直營店五一盛典，本公司為沖年度銷量特舉行團購促銷會、優(yōu)惠由廠家返點，將特賣福利、禮包福利、增值福利、車價讓利福利等融為一體，不僅讓消費者享受到實實在在的優(yōu)惠和誠意，實現(xiàn)每個人的汽車夢，讓生活更美好。注：裸車銷售，無任何捆綁費用，所售車輛為原廠商品車(所有手續(xù)齊全、團購會期間優(yōu)惠力度比較大只面向個人不面向代買/經(jīng)銷商，活動限時限量，結(jié)束后恢復店內(nèi)正常銷售價格。分期審批快，最快2小時辦理，當天即放款;手續(xù)少，僅需一張身份證、駕駛證。汽車分期購車業(yè)務(wù)，不限品牌，不限車型，不限戶籍，手續(xù)簡單
2018款北京現(xiàn)代ix35外觀方面，2018款北京現(xiàn)代ix35量產(chǎn)版實車基本延續(xù)了之前概念車的設(shè)計。2018款現(xiàn)代ix35六邊形多輻條鍍鉻進氣格柵、犀利的上揚式前大燈都讓新車顯得格外時尚動感尺寸方面據(jù)悉現(xiàn)代ix25量產(chǎn)版長寬高為4270/1780/1630mm軸距為2590mm，定位為一款小型SUV車型、現(xiàn)代ix35尾部方面，新車極富層次感，尾燈的造型也顯得很時尚。
北京現(xiàn)代ix35外觀設(shè)計給人感覺很穩(wěn)重，橫向進氣格柵看上去很霸氣，周圍一圈還配有鍍鉻裝飾條。前大燈看上去很有神，尤其是內(nèi)部采用獨立樣式設(shè)計，底邊燈帶也更加注重流線造型設(shè)計.
內(nèi)飾：外觀動感時尚的設(shè)計風格在內(nèi)飾上繼續(xù)延續(xù)。純黑色的內(nèi)飾配色本來就是年輕人的最愛，在方向盤、中控上搭配極為經(jīng)典的銀色仿金屬裝飾，個性、運動、時尚之風迎面撲來。另外，多變的線條也在車內(nèi)隨處可見，種種美學體驗時刻**著你的眼球，讓人很容易傾心與它。
乘坐空間我還是很滿意的，前后排的頭部空間都比較寬裕，坐著不壓抑，而腿部空間也完全夠用，值得一提的是，后排中間位置沒有頭枕。前排和后排的儲物空間有著截然不同的表現(xiàn)，前排數(shù)量豐富，儲物能力也完全夠用，手套箱上方的儲物槽很貼心，副駕駛的“領(lǐng)導”終于不用和我搶那一個中控的儲物格了。而后排則顯得有些捉襟見肘，中間空調(diào)出風口處要是能有個儲物格就好了。
動力方面，新車將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機或1.4T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率分別為160馬力和140馬力，峰值扭矩分別為193牛·米和242牛·米。傳動方面，與2.0L自然吸氣發(fā)動機相匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱;而與1.4T渦輪增壓發(fā)動機相匹配的是7速雙離合變速箱。
北京現(xiàn)代品牌直營店2020年元旦盛典，本公司為沖年度銷量特舉行團購促銷會、優(yōu)惠由廠家返點，將特賣福利、禮包福利、增值福利、車價讓利福利等融為一體，不僅讓消費者享受到實實在在的優(yōu)惠和誠意，實現(xiàn)每個人的汽車夢，讓生活更美好。注：裸車銷售，無任何捆綁費用，所售車輛為原廠商品車(所有手續(xù)齊全、團購會期間優(yōu)惠力度比較大只面向個人不面向代買/經(jīng)銷商，活動限時限量，結(jié)束后恢復店內(nèi)正常銷售價格。分期審批快，最快2小時辦理，當天即放款;手續(xù)少，僅需一張身份證、駕駛證。汽車分期購車業(yè)務(wù)，不限品牌，不限車型，不限戶籍，手續(xù)簡單
2018款北京現(xiàn)代ix35外觀方面，2018款北京現(xiàn)代ix35量產(chǎn)版實車基本延續(xù)了之前概念車的設(shè)計。2018款現(xiàn)代ix35六邊形多輻條鍍鉻進氣格柵、犀利的上揚式前大燈都讓新車顯得格外時尚動感尺寸方面據(jù)悉現(xiàn)代ix25量產(chǎn)版長寬高為4270/1780/1630mm軸距為2590mm，定位為一款小型SUV車型、現(xiàn)代ix35尾部方面，新車極富層次感，尾燈的造型也顯得很時尚。
北京現(xiàn)代ix35外觀設(shè)計給人感覺很穩(wěn)重，橫向進氣格柵看上去很霸氣，周圍一圈還配有鍍鉻裝飾條。前大燈看上去很有神，尤其是內(nèi)部采用獨立樣式設(shè)計，底邊燈帶也更加注重流線造型設(shè)計.
內(nèi)飾：外觀動感時尚的設(shè)計風格在內(nèi)飾上繼續(xù)延續(xù)。純黑色的內(nèi)飾配色本來就是年輕人的最愛，在方向盤、中控上搭配極為經(jīng)典的銀色仿金屬裝飾，個性、運動、時尚之風迎面撲來。另外，多變的線條也在車內(nèi)隨處可見，種種美學體驗時刻**著你的眼球，讓人很容易傾心與它。
乘坐空間我還是很滿意的，前后排的頭部空間都比較寬裕，坐著不壓抑，而腿部空間也完全夠用，值得一提的是，后排中間位置沒有頭枕。前排和后排的儲物空間有著截然不同的表現(xiàn)，前排數(shù)量豐富，儲物能力也完全夠用，手套箱上方的儲物槽很貼心，副駕駛的“領(lǐng)導”終于不用和我搶那一個中控的儲物格了。而后排則顯得有些捉襟見肘，中間空調(diào)出風口處要是能有個儲物格就好了。
動力方面，新車將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機或1.4T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率分別為160馬力和140馬力，峰值扭矩分別為193牛·米和242牛·米。傳動方面，與2.0L自然吸氣發(fā)動機相匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱;而與1.4T渦輪增壓發(fā)動機相匹配的是7速雙離合變速箱。