現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

如今，社會飛速發(fā)展，科技也隨之不斷的進(jìn)步，最能展現(xiàn)出來的無非就是汽車的慢慢普及了吧!隨著人們的收入慢慢的提高，好多家庭為了出行或者工作方便，在有一定的經(jīng)濟(jì)能力和穩(wěn)定收入的基礎(chǔ)上，都購買了屬于他們自己的小轎車，現(xiàn)在的汽車分類越來越多，并且品質(zhì)都非常的過關(guān)，所以導(dǎo)致好多人在選擇的時候不知道該怎么選擇，如果說不了解的情況下買了一款車子，后期很可能就會感覺沒有達(dá)到自己預(yù)期想要的一些方面，感覺很后悔，畢竟買車對于大部分人來說都是一個不小的消費(fèi)項目，今天小編就和大家一起來討論一下長安悅翔v7這款車，看來這款車怎么樣?值不值得入手?

長安悅翔V7市場旗下的一款全新緊湊型轎車，這款車主要面對的消費(fèi)群體是80后以及85后，這款車于2014年正式上市，長安悅翔V7以較高的性價比以及完美的外表，也獲得了很高的銷量，口碑也非常的不錯，現(xiàn)在咱們就分幾方面簡單的來看一下這款車!

首先從外觀方面來看一下長安悅翔v7，這款車整車看上去比較偏運(yùn)動風(fēng)，而且整車設(shè)計比較時尚，前臉的進(jìn)氣格珊采用了非常個性的倒梯形的獨(dú)特設(shè)計，看上去非常的大氣美觀，整車的光源方面，不管是前大燈還是后尾燈，采用的都是鹵素光源。整車的尺寸為4533mm、1747mm、1495，軸距為2610，從整車的尺寸就可以看出來，這是一款緊湊型的入門級轎車，這種尺寸在同級車中相比貌似并不是太占優(yōu)勢。

長安悅翔v7從側(cè)面看過去，設(shè)計非常的流暢，后視鏡上有著轉(zhuǎn)向燈的功能，并且后視鏡采用了雙色的設(shè)計，看上去提高了不少檔次，還有就是車尾的設(shè)計看上去非常的顯眼，這樣獨(dú)特的設(shè)計也使這款車增添了幾分時尚大氣的感覺。整車內(nèi)飾總體看上去比較時尚，屏幕也采用了懸浮式的屏幕，采用了三輻式的多功能方向盤，唯一不滿的就是中控臺上的大面積材料都是硬質(zhì)塑料，觸摸感有點(diǎn)影響，但是考慮到這臺車的定位，可以說還是挺不錯的。

動力方面有1.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.6l的自然吸氣發(fā)動機(jī)可供消費(fèi)者選擇?？梢钥闯鰜磉@款車的性價比還是比較高的，并且內(nèi)飾設(shè)計以及外觀設(shè)計非常符合國內(nèi)人的審美，是值得購買的一款車。

前段時間有位姓許的朋友發(fā)私信給車先生，他的長安悅翔V7右前輪軸承換了總是換不好，依然存在異響的問題，車先生因此針對許先生的這輛長安悅翔V7 反復(fù)更換右前輪軸承依然不能解決問題的現(xiàn)象做一下解答，僅供長安V7有此情況的車主們參考。

據(jù)許先生描述，他的長安V7是在跑了4萬公里左右出現(xiàn)的異響，有一次拉東西拉的比較重，路上又比較顛婆，回來發(fā)現(xiàn)右前輪軸承有響聲，然后去更換了，跑了有兩個月，然后又壞了，異響聲音又出來了。典型的反復(fù)更換軸承依然沒有解決問題，依然有異響。

悅翔的軸承應(yīng)該是分體式軸承，前輪軸承是壓進(jìn)去的，軸承壓的時候要注意方法，有幾個地方是不能壓的，還有法蘭，看一下法蘭有沒有磨損，法蘭如果是磨瘦了的話，軸承也是承受不住的，還有半軸上的這個大螺母，大螺母要給它擰緊，當(dāng)然也不能給它擰壞掉，千萬不能有滑絲，必須擰緊，像有些車，如果把半軸給撤了以后，都是不能打方向，不能推的，一打方向或者一推車，軸承立馬就壞掉。

再一個就是軸承的質(zhì)量問題，選用國產(chǎn)品牌的軸承其實都是沒有什么問題的，只要裝配方法、工序，還有就是法蘭盤沒有磨瘦的情況下，更換是不會出現(xiàn)問題的，所以這種情況，要考慮大螺母是不是擰緊了，排查一下法蘭盤有沒有磨瘦，再一個就是軸承質(zhì)量，大體就從這3個方向排查，找一個靠譜的修理廠再次更換一下就可以。