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      汽車新聞:起亞Niro插電式混合動力車續(xù)航里程達55公里

      時間:2021-06-03 11:24:28來源:
      導讀現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編

      現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編收集到了關于汽車常識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。

      起亞在日內(nèi)瓦車展上展示了其新型Niro插電式混合動力車,提供了跨界車的實用性和先進混合動力車的效率。Niro將于今年晚些時候在歐洲上市銷售,它將成為同類產(chǎn)品中首款投放市場的汽車。它配備8.9kWh鋰聚合物電池和1.6升GDI汽油發(fā)動機。

      電動機產(chǎn)生44.5kW,而汽油發(fā)動機產(chǎn)生77kW。結(jié)合起來,該系統(tǒng)的輸出功率為104kW和265Nm,足以在10.8秒內(nèi)看到0-100km / h的速度。

      另外,駕駛員可以在純電動模式下操作Niro插件約55 km。這意味著,如果每天行駛55公里以內(nèi),車主可以將交叉路口用作純電動汽車用于日常通勤。

      盡管是跨界車,但由于電池組安裝在貨物區(qū)域的地板下方,因此貨物空間并沒有那么令人印象深刻。貨運量為324升,比某些小型掀背車(如現(xiàn)代i30(378升)和大眾高爾夫(380升))所獲得的要小。

      內(nèi)部的其余部分是現(xiàn)代起亞,其一些漂亮的設計和形狀提供了實用且符合人體工程學的感覺,并且儀表板頂部帶有觸摸屏界面。還有一些巧妙的車載技術可幫助駕駛員優(yōu)化高效駕駛,例如滑行向?qū)Э刂?CGC)和預測能量控制(PEC)。

      Niro插電式混合動力車將于今年第三季度在歐洲上市。