導(dǎo)讀目前,二手車購物者正在尋找具有良好燃油效率的負擔得起的二手車,以幫助管理他們的汽油成本。但是,由于發(fā)動機的正常磨損,例如歧管泄漏、
目前,二手車購物者正在尋找具有良好燃油效率的負擔得起的二手車,以幫助管理他們的汽油成本。但是,由于發(fā)動機的正常磨損,例如歧管泄漏、活塞和活塞環(huán)磨損導(dǎo)致動力損失,以及任何數(shù)量的內(nèi)部摩擦增加的摩擦,舊車通常會失去其最初預(yù)期的 MPG 燃油效率的很大一部分。發(fā)動機內(nèi)的旋轉(zhuǎn)部件。
但是,如果車輛維護良好——它們都應(yīng)該如此——這條一般規(guī)則也有例外。
此外,如果您開始尋找全新的節(jié)能車型,那么您正在對沖您的賭注,尋找一輛仍然可以減輕前往加油站的痛苦的舊車。
車輛案例
這方面的一個例子最近發(fā)布在豐田維護YouTube 頻道上,其主持人彼得 - 帶著一輛 2009 年的豐田普銳斯出去試駕,并向觀眾展示這輛舊車在 13 年后保持其燃油效率的程度和 115,000 英里。
全新的 2009 年普銳斯被列為城市燃油效率估計為 35 MPG,高速公路為 50 MPG,總體燃油效率為 44 MPG。
在視頻中,彼得展示了他正在試駕的普銳斯在郊區(qū)駕駛時在儀表板上顯示 45.7 MPG。