汽車工業(yè)的發(fā)展涉及放棄過時的系統(tǒng)和引入新的發(fā)展。盡管市場上有各種各樣的汽車品牌和型號，但每個制造商都在努力爭取相同的策略——在功能和技術(shù)能力方面擊敗競爭對手，以獲得更多的買家。如您所知，在現(xiàn)代汽車中，變速箱可以采用兩種選擇 - 自動變速箱和手動變速箱。但很快，其中可能只有其中之一留在汽車行業(yè) 。

德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳已經(jīng)為該系列計劃了創(chuàng)新。根據(jù)初步信息，該公司最早將在 2023 年拒絕生產(chǎn)配備手動變速箱的車輛。只有配備自動變速器的汽車才會出現(xiàn)在市場上。

汽車制造商梅賽德斯-奔馳尚未就此事發(fā)表明確聲明，但專家們已經(jīng)對這一決定背后的原因提出了自己的猜測。最公平的解釋是，配備手動變速箱的汽車在市場上的需求已不再高。事實證明，自動變速器更方便，尤其是在城市交通中。

此外，這家汽車制造商正在逐步增加電動汽車的組裝。由于設(shè)計特點，此類設(shè)備未配備此類變速器。這家德國制造商長期以來一直概述一門完全拒絕機械的課程。如果你關(guān)注美國市場，這里這個品牌的車型已經(jīng)很久沒有使用機械變速器了。在歐洲，這種設(shè)計可以在少數(shù)汽車中找到——A 級、B 級和 CLA。此外，手動變速器僅在基本裝飾級別中找到。

長期以來，汽車中的機械傳動被認為是最可靠的。事實是它的設(shè)計更簡單，沒有各種傳感器和電子系統(tǒng)的補充。另一個優(yōu)點來自于此 - 可維護性和維護中的樸實無華。但是，盡管資源較少且續(xù)航能力較弱，但自動變速器的需求正在迅速增長。

結(jié)果。梅賽德斯正在逐步淘汰配備手動變速箱的車型。這種機器在市場上沒有需求。