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      ene軌道線指標(biāo)公式(ene軌道線參數(shù)設(shè)置)

      時(shí)間:2022-09-20 20:24:43來源:
      導(dǎo)讀 您好,現(xiàn)在蔡蔡來為大家解答以上的問題。ene軌道線指標(biāo)公式,ene軌道線參數(shù)設(shè)置相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、一、 ...

      您好,現(xiàn)在蔡蔡來為大家解答以上的問題。ene軌道線指標(biāo)公式,ene軌道線參數(shù)設(shè)置相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

      1、一、 軌道線(ENE)由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成,軌道線的優(yōu)勢(shì)在于其不僅具有趨勢(shì)軌道的研判分析作用,也可以敏銳的覺察股價(jià)運(yùn)行過程中方向的改變。

      2、  二、計(jì)算公式 1.UPPER=(1+M1/100)*收盤價(jià)的N日簡(jiǎn)單移動(dòng)平均 2.LOWER=(1-M2/100)*收盤價(jià)的N日簡(jiǎn)單移動(dòng)平均 3.ENE=(UPPER+LOWER)/2 例: N(2,120,25); M1(2,120,6); M2(2,120,6); M3(2,120,12); M4(2,120,12); UPPER:(1+M1/100)*MA(CLOSE,N); LOWER:(1-M2/100)*MA(CLOSE,N); UPPER1:(1+M3/100)*MA(CLOSE,N); LOWER1:(1-M4/100)*MA(CLOSE,N); ENE:(UPPER+LOWER)/2; 同花順ENE主圖指標(biāo)公式 N:=11;M1:=10;M2:=9; UPPER:(1+M1/100)*MA(CLOSE,N)  ; LOWER:(1-M2/100)*MA(CLOSE,N); ENE:(UPPER+LOWER)/2;  三、應(yīng)用法則  1.當(dāng)軌道線ENE向下緩慢運(yùn)行時(shí),如果股價(jià)跌穿下軌LOWER后,很快重新上漲穿越LOWER時(shí),可以買入。

      3、(圖1)  2.當(dāng)軌道線ENE向上緩慢運(yùn)行時(shí),如果股價(jià)跌至下軌LOWER附近后重新恢復(fù)上漲行情,這時(shí)即使沒有擊穿LOWER也可以買入。

      4、(圖2)  3.當(dāng)軌道線ENE向上緩慢運(yùn)行時(shí),如果股價(jià)上漲穿越上軌UPWER后,很快掉頭向下并跌穿上軌UPWER時(shí)可以賣出。

      5、  4.當(dāng)軌道線向下緩慢運(yùn)行時(shí),如果股價(jià)漲至上軌UPWER附近后,出現(xiàn)掉頭下跌行情,這時(shí)即使股價(jià)沒有觸及上軌UPWER,也可以賣出。

      6、  5.軌道線在平穩(wěn)震蕩的波段行情中能夠準(zhǔn)確提示出買賣信號(hào),但在股價(jià)處于單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。

      7、甚至相反。

      8、當(dāng)股市處于急速上漲的過程中,需要在股價(jià)向上突破上軌UPWER時(shí)買入時(shí)機(jī);當(dāng)股市處于熊市中,在股價(jià)處于急速下跌過程中,需要以股價(jià)向下跌穿下軌線LOWER時(shí)為賣出時(shí)機(jī)。

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