導讀1.GK5其實是現(xiàn)在飛度幀數(shù)的代名詞。2.GK5之所以被稱為民用超跑,根本上是來自于“本田買發(fā)動機送汽車的策略”。GK5搭載的是L15B發(fā)動機和1.5L自然吸
1.GK5其實是現(xiàn)在飛度幀數(shù)的代名詞。
2.GK5之所以被稱為民用超跑,根本上是來自于“本田買發(fā)動機送汽車的策略”。GK5搭載的是L15B發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機,但是動力表現(xiàn)越級。有了本田優(yōu)越的變速箱,GK5有了鄙視別人的能力。無論是5MT還是CVT,都有無窮的能量。還在0-100mk\h加速了GK5,得到了8s+。而這是原車的結果。這是什么概念?它基本上與寶馬M3和奔馳C63處于同一水平。
3.經(jīng)過簡單改裝,原本131馬力的發(fā)動機可以輕松升級到160馬力以上。價格低,越級動力,車身更輕,軸距更短,簡單改裝就能下賽道,所以很多新賽車愛好者都會選擇他。除了GK5出色的機械性能,GK5最大的亮點就是超大的內(nèi)飾空房間。但就是這樣一輛掃地的和尚級民用超跑,依然逃脫不了日常買菜的命運。