梅賽德斯-奔馳已將其全新EQA的正式發(fā)布和市場發(fā)布推遲到2021年。

新型電動跨界車的生產(chǎn)版本于去年3月的寒冷天氣測試期間以稍稍變相的原型形式進(jìn)行了預(yù)覽，最初計劃于2020年第三季度發(fā)布，并于年底之前開始銷售。

但是，據(jù)說重組了梅賽德斯的電動汽車生產(chǎn)活動，持續(xù)的電池供應(yīng)困難以及Covid-19大流行帶來的中斷，迫使新車型的發(fā)布推遲了大約六個月。

EQA很大程度上基于第二代GLA跨界車，將為新的Volkswagen ID 3之類的汽車提供競爭。

據(jù)梅賽德斯消息人士稱，影響啟動計劃的主要組織變更之一是即將推出的EQB的生產(chǎn)地點發(fā)生了變化。

第三種EQ模型最初預(yù)定在法國Hambach的Smart Fortwo工廠組裝。但是，有關(guān)將工廠出售給Ineos的后續(xù)談判以及隨后決定將EQB生產(chǎn)移至將要建立EQA的德國拉施塔特的正在進(jìn)行的談判，都推遲了入門級電動梅賽德斯的計劃。

盡管內(nèi)部人士暗示，英國的交付現(xiàn)在要到2021年下半年才開始，但尚未確定推遲推出和發(fā)布EQA的時間表。

EQA計劃有兩種不同的變體，分別是標(biāo)準(zhǔn)的單電機(jī)前輪驅(qū)動和可選的雙電機(jī)四輪驅(qū)動。

EQA是現(xiàn)在計劃與EQB和EQS一起在2021年上市的三款新電動梅賽德斯之一。第四種模式，該EQE，被設(shè)置為在2022年發(fā)售。

同時，梅賽德斯(Mercedes)AMG性能部門的消息暗示，可能會出現(xiàn)EQA的四輪驅(qū)動運動版。