今年早些時(shí)候接替吉姆·哈克特(Jim Hackett)擔(dān)任福特首席執(zhí)行官的吉姆·法利(Jim Farley)不僅僅銷(xiāo)售汽車(chē)。他比賽他們。

Farley從事賽車(chē)運(yùn)動(dòng)已有十多年了，他獲得了執(zhí)行董事長(zhǎng)比爾·福特(Bill Ford)的許可，繼續(xù)擔(dān)任新的首席執(zhí)行官職務(wù)。

“這可能是在我們討論了這個(gè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)會(huì)之后我們進(jìn)行的第二次對(duì)話。”法利在接受福特采訪時(shí)(通過(guò)Autoblog)說(shuō)：“我說(shuō)，'你知道，比爾，我無(wú)法停止比賽。就是我這是我的瑜伽。如果我要成為更好的CEO，就必須讓我這樣做。他非常支持。”

據(jù)《汽車(chē)新聞》報(bào)道，法利在購(gòu)買(mǎi)了謝爾比427眼鏡蛇后于2008年開(kāi)始賽車(chē)。他目前參加的比賽是1966年的福特GT40和1978年的羅拉T298。他收藏的其他汽車(chē)還包括1932年的福特跑車(chē)，1965年的Shelby GT350野馬和2012年的野馬老板302 Laguna Seca。據(jù)報(bào)道，他還擁有由妻子購(gòu)買(mǎi)的1987年寶馬325i敞篷車(chē)。

高級(jí)編輯柯克·貝爾(Kirk Bell)在2014年的福特汽車(chē)盛會(huì)上與法雷一起騎著法拉利427眼鏡蛇，他可以證明法雷盡管收藏家價(jià)值很高，但他并沒(méi)有抱著那輛車(chē)。對(duì)汽車(chē)的熱情始于年輕。據(jù)Top Gear報(bào)道，法利在青少年時(shí)期曾在一級(jí)方程式賽車(chē)冠軍菲爾·希爾(Fill Hill)擁有的車(chē)庫(kù)里工作，并于1966年修復(fù)了福特福特野馬，并為此支付了500美元。

在采訪中，法利說(shuō)賽車(chē)使他保持了扎根。

“當(dāng)我在賽道上時(shí)，我只是Jimmy Car-Car，僅此而已。這是保持謙虛并與產(chǎn)品保持聯(lián)系的一種好方法，也是我放松的好方法，因?yàn)槲蚁矚g競(jìng)爭(zhēng)，”他說(shuō)。

法利不是唯一將西裝和領(lǐng)帶換成頭盔和工作服的汽車(chē)高管。豐田汽車(chē)總裁豐田章男，通用汽車(chē)總裁馬克·雷烏斯和PSA集團(tuán)首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯都參加了比賽。豐田章男甚至帶著他公司最新的世界耐力錦標(biāo)賽賽車(chē)進(jìn)行了試駕。