在過去的一周中，美國本田汽車公司(Aonda Honda Motor Co.)在明年初在美國發(fā)布了兩款車型，但這兩款都不可能在澳大利亞出售。

本田的美國豪華品牌聲稱，Ac歌MDX原型車是在隔夜展出的，預覽了北美最暢銷的四排豪華SUV的第四代和“ Ac歌歷史上最優(yōu)質(zhì)，注重性能，技術最先進的SUV”。

上周，這家日本汽車制造商透露了經(jīng)過重大升級的2021年本田Ridgeline，并表示，外觀更堅固的雙駕駛室4×4 ute將帶來“標準V6動力，一流的行駛和操縱性能，該領域最大的乘客和裝備內(nèi)飾，多功能床，以及最佳標準AWD型號有效負載能力”。

但是，這兩種車型都不是右駕生產(chǎn)的，因此不會運到澳大利亞。本田將在澳大利亞砍掉Jazz和City的小型車，專注于HR-V和CR-V SUV，以及Civic，Accord和自2021年7月起，采用新代理銷售模式的奧德賽乘用車。

“我們知道，本田在海外市場上提供了許多吸引人的和令人興奮的產(chǎn)品，但是它們要么不提供給我們，例如為北美市場生產(chǎn)的左駕車型，要么根本就沒有商業(yè)意義。我們的本地市場”，本田澳大利亞公司的一位發(fā)言人對carales說。本田美國本周還透露了雅閣的升級版MY21版本，全新的第十代已在美國發(fā)售了兩年，直到去年12月才降落。

但是本田澳大利亞公司表示，現(xiàn)階段“沒有消息宣布雅閣”。

本田Ridgeline和后者曾在澳大利亞出售的Ac歌MDX都可能是受歡迎的Down Down車型，但本田并不是唯一一家否認在其他地方出售澳洲有吸引力車型的汽車制造商。