今年，奧迪慶祝quattro全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)問世40周年，該技術(shù)于1980年首次在Quattro coupe上使用。在周年紀(jì)念日，公司準(zhǔn)備了第二代奧迪TT RS的限量版，稱為40 Jahre quattro(quattro成立40年)。

TT RS 40 Jahre quattro由奧迪Sport的2.5升五缸TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，可產(chǎn)生400馬力和480 Nm的扭矩。該電機(jī)集成了一個(gè)7波段S tronic機(jī)器人變速箱和一個(gè)永久性全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)帶有一個(gè)多片離合器，可在軸之間分配動(dòng)力。限量版雙門轎跑車的最高速度是標(biāo)準(zhǔn)速度，每小時(shí)280公里，加速到第一個(gè)“百”速需要3.7秒。

“周年紀(jì)念” TT RS 40 Jahre quattro的車身涂有阿爾卑斯白色，是該品牌賽道模型的參考。引擎蓋，肩線，車頂和船尾的貼花均基于特別版的Audi Sport quattro S1，德國(guó)賽車手WalterRöhrl在其中贏得了1987年派克峰比賽。車門裝飾有大型貼花紙，并在后側(cè)窗上飾有quattro字母和40 Jahre quattro字母。

特殊的車身套件在風(fēng)洞中進(jìn)行了測(cè)試，包括碳裝飾的引擎蓋通風(fēng)孔，高光黑色圍裙插件和前分離器。后面有一個(gè)黑色的機(jī)翼和擴(kuò)散器。