這就是聯(lián)邦政府剛剛發(fā)布的所謂的法規(guī)影響聲明(RIS)中的提議。

RIS建議引入新的《澳大利亞設(shè)計(jì)規(guī)則》(ADR)，該規(guī)范規(guī)定從2022年7月起推出的所有新車型以及從2024年7月起銷售的所有新車的標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)車和偵測(cè)行人的AEB。

這與歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)提出的時(shí)間表相同。

雖然法律已經(jīng)通過ADR要求了一些安全功能，例如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和電子穩(wěn)定控制(ESC)，這些功能在2011年成為新車的必備裝備，但到目前為止，自動(dòng)包圍曝光是自愿的。近年來(lái)，越來(lái)越多的汽車制造商采用了AEB，許多汽車行業(yè)專家認(rèn)為AEB在汽車安全方面對(duì)安全帶，ABS和ESC具有重要意義，特別是因?yàn)楠?dú)立的汽車安全機(jī)構(gòu)ANCAP現(xiàn)在幾乎無(wú)法實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)沒有自動(dòng)制動(dòng)的最高五星級(jí)安全等級(jí)。

ANCAP于2020年4月進(jìn)行的分析估計(jì)，現(xiàn)在在澳大利亞售出的所有新型輕型汽車(乘用車，SUV和輕型商用車)中，有186種(即66%)標(biāo)配AEB。

在348種輕型汽車模型中，只有22%或10%的汽車提供了更高等級(jí)的AEB(基本版本沒有AEB)，有8種模型或6%的汽車提供了自動(dòng)包圍曝光，而11種模型或16%的汽車則提供了自動(dòng)包圍曝光。不適用于任何形式的自動(dòng)包圍曝光。

在2020年4月占輕型汽車總銷量88%的銷量最高的100款車型中，有63款(58%)標(biāo)配自動(dòng)包圍曝光，基本款中沒有12款(11%)可用，其中有4款(7%)提供了它作為選項(xiàng)，而21個(gè)模型(16%)沒有提供自動(dòng)包圍曝光。