即將面世的Genesis G70改頭換面將采用大膽的新外觀設(shè)計(jì)，并配備更多設(shè)備，但仍將保持其當(dāng)前的渦輪增壓汽油動(dòng)力總成，暫時(shí)不會(huì)在姊妹車型中使用更新，更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)。

這家韓國(guó)品牌的更新中型高級(jí)轎車將配備內(nèi)置行車記錄儀，基于導(dǎo)航的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，更大的10.2英寸觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及用于V6車型的較大排氣系統(tǒng)(當(dāng)其進(jìn)入澳大利亞展廳時(shí))在2021年上半年

高科技的加入有望推動(dòng)整個(gè)價(jià)格范圍的上漲，目前2.0T的起價(jià)為59,300美元，加上公路成本，而3.3T Ultimate Sport的起價(jià)為79,950美元。

2.0升四缸渦輪增壓(185kW / 353Nm)和3.3升V6雙渦輪增壓(272kW / 510Nm)發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)存在-尚無(wú)跡象表明更新，更強(qiáng)大的3.5升渦輪增壓汽油V6 (280kW / 530Nm)來(lái)自G70的大哥哥Genesis G80。

新款Genesis G70似乎也不太可能配備GV80大型SUV的3.0升直列六缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

重要的是，現(xiàn)代擁有的高級(jí)品牌的寶馬3系和雷克薩斯IS的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)其外觀樣式進(jìn)行了重做，采用了所謂的“運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并帶有商標(biāo)雙縫大燈和大梯形“頂蓋”格柵。 。

緊接著推出了全新的Genesis G80和GV80，它們將在下個(gè)月初在澳大利亞推出時(shí)在澳大利亞推出新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

創(chuàng)世紀(jì)在一個(gè)多月前透露了G70的中端更新，但現(xiàn)在已經(jīng)確認(rèn)，頂級(jí)規(guī)格的3.3升V6將與可變排氣系統(tǒng)配對(duì)，從而產(chǎn)生更具攻擊性的排氣“特征”。

雖然全輪驅(qū)動(dòng)車型在海外銷售，并且現(xiàn)在具有專用的漂移模式，但澳大利亞車型很可能將繼續(xù)僅是后輪驅(qū)動(dòng)。

Genesis尚未確認(rèn)當(dāng)?shù)匾?guī)格，但澳大利亞系列產(chǎn)品有望提供一系列新的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)，目前可在G70上使用，包括：

前避撞輔助系統(tǒng)(FCA)

盲點(diǎn)避撞輔助系統(tǒng)(BCA)

安全出口警告(SEW)

后跨交通避撞輔助系統(tǒng)(RCCA)

基于導(dǎo)航的智能巡航控制(NSCC)

車道跟隨輔助系統(tǒng)(LFA)

多避撞制動(dòng)( MCB)