SSC首席執(zhí)行官杰羅德·謝爾比(Jerod Shelby)發(fā)現(xiàn)賽車手奧利弗·韋伯(Oliver Webb)搖搖頭坐在Tuatara超級跑車前坐在地上。

據謝爾比說，韋伯顯然是情緒激動和沮喪的。“我受夠了。我無能為力了。”韋伯告訴謝爾比。

SSC Tuatara Webb駕駛著創(chuàng)下新的量產車陸地速度記錄的紀錄，該記錄剛剛被一陣時速33??1 mph的狂風所擊中，使該車駛過一個車道，幾乎脫離了道路。

謝爾比可以理解韋伯為什么不高興。

在那次奔跑期間，SSC Tuatara擊敗了Koenigsegg(和Bugatti)，并創(chuàng)下了316.11 mph的新生產車陸地速度記錄。

韋伯需要進行兩次跑步，平均時速超過277.9英里，才能打破科尼賽克Agera RS 2017創(chuàng)下的紀錄。他賺了三分。這張唱片是在拉斯維加斯和內華達州帕魯普之間的160號州際公路上七英里長的新鮮瀝青上行駛的，該紀錄于10月10日星期六舉行，比原定計劃晚了一年。

第一輛量產的SSC Tuatara于2019年8月在蒙特利汽車周交付給其擁有者費城人Larry Caplin。但是，直到2020年2月在費城車展上才公開露面，這是與卡普林的慈善組織CF Charities合作的一部分。

擁有兩輛SSC Ultimate Eros的卡普林希望圖阿塔拉成為100輛汽車生產中的佼佼者，并且喜歡將自己的汽車用于創(chuàng)紀錄的嘗試。

最初嘗試是在2019年11月進行的。那年夏天，謝爾比和他的團隊聯(lián)系了內華達州交通運輸部(NDOT)，于11月開始關閉160號州際公路。出現(xiàn)了問題。

NDOT正在改建這條高速公路，盡管原定于10月完成，但該項目一直持續(xù)到新的一年。

根據謝爾比的說法，所用高速公路的海拔高度為2,600英尺，因此對于冬季跑步而言并不理想。團隊等待著。

該團隊開始計劃進行三月份的比賽，但冠狀病毒襲擊并關閉了世界。

接下來，團隊考慮了7月。“我記得6月份的一些討論，我們大概可以在7月底(當時)在115度以下的地方進行。”由于過熱，插頭再次被拔出。