紐伯格林賽道(NürburgringNordschleife)是世界上最具挑戰(zhàn)性的賽道之一，但由于從技術(shù)上講它也是一條公共收費公路，因此它也是最容易進(jìn)入的賽道之一。如果您計劃去“環(huán)”旅行，將找不到比該視頻更全面的指南。

在將近三個小時的運(yùn)行時間內(nèi)，駕駛教練Scott Mansell(與一級方程式冠軍Nigel Mansell無關(guān))和Nürburgring24小時耐力賽冠軍Adam Christo打破了細(xì)節(jié)。有大量的汽車鏡頭，以及特定彎道和路段的時間戳-直達(dá)維修區(qū)入口。

學(xué)習(xí)一條新的賽道總是需要對諸如正確的路線和制動點之類的東西進(jìn)行詳細(xì)的分類，但是有了Nordschleife，就可以獲取更多的信息。賽道長12.9英里，有數(shù)十個彎道。官方總數(shù)為73，但其他消息來源稱，總數(shù)為100。

實際情況也會影響一圈。在這么長的賽道上，天氣狀況可能會從一個地點到另一個地點而變化。交通是另一個考慮因素。在任何給定時間，都會有少量以不同速度重疊的汽車(駕駛員技能水平各異)。

您的結(jié)果可能會有所不同，但是最快的駕駛員可以在10分鐘內(nèi)將“環(huán)”圈起來。當(dāng)前的總?cè)λ儆涗浭?：19.55，由賽車手Timo Bernhard于2018年創(chuàng)造，當(dāng)時是保時捷919 Evo的改裝版，是保時捷贏得勒芒大獎賽的賽車。蘭博基尼Aventador SVJ在2018年創(chuàng)造的當(dāng)前量產(chǎn)賽車紀(jì)錄為6：44.97。