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      馬自達(dá)MX-30和本田Jazz的碰撞測試對(duì)比

      時(shí)間:2020-11-13 10:52:38來源:
      導(dǎo)讀 歐洲獨(dú)立碰撞測試委員會(huì)(Euro NCAP)發(fā)布了馬自達(dá)MX-30電動(dòng)跨界車和新一代本田Jazz混合動(dòng)力車型的測試結(jié)果。因此,根據(jù)檢查結(jié)果,馬自達(dá)MX-

      歐洲獨(dú)立碰撞測試委員會(huì)(Euro NCAP)發(fā)布了馬自達(dá)MX-30電動(dòng)跨界車和新一代本田Jazz混合動(dòng)力車型的測試結(jié)果。

      因此,根據(jù)檢查結(jié)果,馬自達(dá)MX-30跨界車按照保護(hù)成人乘客的標(biāo)準(zhǔn)獲得了91%的保護(hù),而獲得保護(hù)兒童乘客的標(biāo)準(zhǔn)則獲得了87%的保護(hù)。由于前排座椅缺少IsoFix和集成的CRS系統(tǒng),兒童保護(hù)得分略有降低。

      馬自達(dá)MX-30電動(dòng)跨界車的行人保護(hù)等級(jí)為68%。前照燈和擋風(fēng)玻璃支柱邊緣周圍的區(qū)域可能對(duì)行人造成危險(xiǎn)傷害。該車獲得了73%的安全系統(tǒng)有效性。結(jié)果,歐洲NCAP授予了馬自達(dá)MX-30跨界車5星。

      據(jù)歐洲專家稱,新一代本田爵士混合動(dòng)力車也獲得了同樣高的成績。為了保護(hù)成年乘客,他獲得了87%的保護(hù),對(duì)兒童則獲得了3%的保護(hù)。同時(shí),對(duì)安全系統(tǒng)的性能評(píng)估為76%,對(duì)行人的安全評(píng)估為80%。

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