保時(shí)捷車迷可能需要坐下。

保時(shí)捷剛剛發(fā)布了自2005年以來首次生產(chǎn)的一組概念車。所有這些都是有趣的設(shè)計(jì)研究，其中一些是量產(chǎn)車。它們現(xiàn)在因包含在有關(guān)保時(shí)捷設(shè)計(jì)的新書《保時(shí)捷未見》中而被釋放。

保時(shí)捷董事長(zhǎng)奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)說：“全世界的人們都喜歡我們跑車永恒的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。” 富有遠(yuǎn)見的概念研究是成功的基礎(chǔ)。他們?yōu)槊魈斓谋r(shí)捷設(shè)計(jì)提供了思路，并將我們的悠久傳統(tǒng)與開拓性的未來技術(shù)相結(jié)合。”

保時(shí)捷919街(2017)

這種黏土模型被設(shè)想為一個(gè)想法，使保時(shí)捷919混合動(dòng)力跑車生產(chǎn)道路行駛模式，成一線，STRA之后SS enversion轉(zhuǎn)換為史詩911 GT1的1996至1997年，其中只有25人制作了認(rèn)證目的。保時(shí)捷919街(2017)

911 GT1是一臺(tái)真正令人驚嘆的機(jī)器，因此遺憾的是，它無法在919 Street的生產(chǎn)中得到好評(píng)。加入919街的是這款純正跑車的設(shè)計(jì)研究。

保時(shí)捷表示，其靈感來自1954年的超輕質(zhì)保時(shí)捷550-1500 RS Spyder。