沖壓車輪是廉價汽車的典型特征，但這位美國攝影師設(shè)法在其上拍攝了新一代凱迪拉克凱雷德。

通常，“蓋章”僅在經(jīng)濟型轎車或稍高于入門級車型的基本配置中使用。鍛鋼輪轂制造簡單，成本低廉，但與合金輪轂相比卻很重，當然也沒有吸引力。在高端市場中，它們僅用作臨時的“偷渡”，在緊急情況下，您可以去最近的輪胎服務(wù)，但美國攝影師賈斯汀·奎因·雅各布森在美國經(jīng)銷店的停車場上的“蓋章”上拍攝了新的凱迪拉克凱雷德。

正如人們發(fā)現(xiàn)的那樣，在《 The Drive》的發(fā)行版中，在大型鋼制車輪上停放的SUV GM經(jīng)銷商的攝影機并不構(gòu)成基本的Escalade套件。也不可能為其訂購“印章”。事實是，這些是臨時運輸輪，在運輸過程中會由自動運輸車裝上SUV-否則22英寸合金輪轂上的Escalade根本無法適應(yīng)其高度。SUV的車輪和輪胎分開運輸，并且有趣的是，鋼印章由經(jīng)銷商退還給GM。

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