導(dǎo)讀 新奇配備了現(xiàn)代化的底盤和2 4升228馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)的重心較低，可以與6速手動(dòng)變速箱或自動(dòng)變速箱結(jié)合使用，后者具有新的Sport模式，
新奇配備了現(xiàn)代化的底盤和2.4升228馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)的重心較低，可以與6速手動(dòng)變速箱或自動(dòng)變速箱結(jié)合使用，后者具有新的Sport模式，可以更快地在速度之間切換。
新型BRZ重量為1,315千克，采用鋁制車頂，前擋泥板和引擎蓋實(shí)現(xiàn)。說到模型的內(nèi)部，有一個(gè)可以顯示各種信息的7英寸數(shù)字儀表盤，以及一個(gè)帶有8英寸屏幕并支持Android Auto和Apple CarPlay的多媒體系統(tǒng)。反過來，昂貴的跑車配置也將獲得斯巴魯專有的EyeSight駕駛員輔助技術(shù)。
至于新產(chǎn)品的尺寸，它比以前的產(chǎn)品增加了30毫米，寬度相同，但降低了10毫米，軸距為2575毫米，比即將上市的型號(hào)增加了5毫米。同時(shí)，這家日本公司尚未開始披露更新后的BRZ的動(dòng)態(tài)性能。
斯巴魯表示將在其日本工廠生產(chǎn)新的BRZ車型。新產(chǎn)品的銷售應(yīng)在明年秋天開始。