導(dǎo)讀現(xiàn)代汽車為中國市場推出了一款新型SUV。此模型與全局版本略有不同-外部和設(shè)備均如此。第四代圖森跨界車全球首發(fā)該模型于9月推出,雖然該模
現(xiàn)代汽車為中國市場推出了一款新型SUV。此模型與全局版本略有不同-外部和設(shè)備均如此。
第四代圖森跨界車全球首發(fā)該模型于9月推出,雖然該模型僅在其本國韓國提供,但它將在明年開始征服其他市場。9月,在北京車展上,展示了一個(gè)針對中國的版本,該版本以字母L的形式開頭。令人感到奇怪的是,在中國,這樣的Tussan被視為第五代車型,其前身已經(jīng)在2018年首次亮相。事實(shí)是,當(dāng)?shù)氐谋本?現(xiàn)代合資企業(yè)將圖森定位為改版后的“第四”越野車,中文版的規(guī)模比當(dāng)時(shí)的“世界” SUV大。因此,第五輛SUV確實(shí)有其獨(dú)特之處:在上周開幕的廣州車展的框架內(nèi),首次向公眾展示了其內(nèi)飾,該車展的照片由Autohome版發(fā)布。
跨界車內(nèi)部的主要“特征”是多媒體系統(tǒng),該系統(tǒng)帶有垂直觸摸屏和側(cè)面的附加觸摸按鈕;該顯示屏還帶有“氣候”控件。而且,根據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w的說法,屏幕為10.25英寸,就像頂級配置中的全球圖森一樣。順便說一下,后者在平板電腦下方還具有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)單元(也是觸摸感應(yīng)式)。好吧,總的來說,“世界”越野綜合體看起來更加有機(jī)。“中國人”還收到了一個(gè)“截?cái)?rdquo;的方向盤-尚未允許該版本的全球版本,但是稍后,它可能會出現(xiàn)在“運(yùn)動型”圖森N線中。虛擬的“整潔”,兩層的隧道和按鈕(而不是傳統(tǒng)的框選擇器)在中文和“世界”跨界車中很常見。