Fisker透露，它正在考慮在2022年Ocean電動(dòng)SUV之后為下一款量產(chǎn)車采用“激進(jìn)”的接管款式-并預(yù)覽了外觀。

共享渲染公司的醞釀第二模型在Twitter上，菲斯科CEO亨里克·菲斯克說，新日電動(dòng)車的目的是“最輕，最高效的EV回升的世界” -這也將使其成為“最可持續(xù)發(fā)展” ， 他聲稱。

盡管菲斯克(Fisker)強(qiáng)調(diào)圖像只是一個(gè)“預(yù)告片”，最終設(shè)計(jì)將“更加激進(jìn)”，但渲染顯示這輛車將采用比大多數(shù)當(dāng)前皮卡所見的更具棱角的形狀。

渲染器的后端特別鋒利，細(xì)長的箭頭狀尾燈突顯了這種效果。通常沒有在熱艙口蓋和跑車上看到的尾翼暗示了運(yùn)動(dòng)氣息，盡管尚未發(fā)布任何性能指標(biāo)。

新的皮卡似乎至少部分受到競爭對手電動(dòng)汽車制造商特斯拉(Tesla)頗有爭議的Cyber??truck的啟發(fā)，該產(chǎn)品于2019年發(fā)布，并將于今年上市。這與電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian的R1T皮卡一起，將成為Fisker的主要競爭對手。

在“激進(jìn)”的新皮卡問世之前，菲斯克將推出其首款電動(dòng)汽車，即最近發(fā)布的海洋電動(dòng)SUV。

七座SUV將于2022年到達(dá)美國，承諾續(xù)航300英里，并將采用 特斯拉的ModelY。

美國的價(jià)格將低于30,000美元(約合22,500英鎊)，F(xiàn)isker已宣布計(jì)劃從2023年開始在英國提供該車型-盡管Autocar預(yù)計(jì)英國的價(jià)格會(huì)貴20%。