豐田推出了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在英國(guó)擴(kuò)展了GR Supra的產(chǎn)品線，為捷豹F型和保時(shí)捷718 Cayman等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)提供了直接競(jìng)爭(zhēng)。。

2.0升Pro車型的價(jià)格從45,995英鎊起，限量版富士賽道版車型的上限為45個(gè)，價(jià)格為47,395英鎊。兩者現(xiàn)在都在銷售。

2.0升豐田Supra與已經(jīng)提供的335bhp 3.0升六缸模型相結(jié)合，并且像該車中的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，這種新的2.0升單元來(lái)自寶馬-豐田第五代Supra的開發(fā)合作伙伴。

功率為254bhp，扭矩為400Nm，驅(qū)動(dòng)力通過(guò)八速自動(dòng)變速箱傳遞至后輪-手動(dòng)變速箱尚無(wú)定論。豐田在5.2秒內(nèi)以0-62mph的速度發(fā)動(dòng)了啟動(dòng)控制，而電子方式將最高時(shí)速限制為155mph。

豐田表示，由于搭載了較小的發(fā)動(dòng)機(jī)，因此2.0升GR Supra的秤比3.0升汽車輕100公斤。此外，較小的發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)延伸到GR Supra的鼻子中??，從而改善了重量分配。

它也更經(jīng)濟(jì)：根據(jù)WLTP測(cè)試，豐田聲稱38.7mpg和167g / km的二氧化碳。從組34E開始，保險(xiǎn)組也較低。

在車身下方，2.0升Supra具有與3.0升車型相同的電子控制主動(dòng)式后差速器。它還是3.0升的自適應(yīng)減震器系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)配置為“正常”和“運(yùn)動(dòng)”模式，盡管它是為四缸車型重量更輕而重新調(diào)整的懸架套件的一部分。GR Supra 2.0升Pro：Brembo盤前后均裝有制動(dòng)器，前橋上裝有四活塞卡鉗。

外觀上，將2.0升Pro車型與其3.0升同等車型區(qū)分開來(lái)的是，一組標(biāo)準(zhǔn)配置為18英寸輪轂和稍小的鍍鉻排氣嘴。Pro內(nèi)飾級(jí)別幾乎保持不變，因此標(biāo)準(zhǔn)裝備的亮點(diǎn)包括8.8英寸中央觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)和數(shù)字儀表，倒車攝像頭，加熱的Alcantara運(yùn)動(dòng)型座椅，自動(dòng)前大燈，自動(dòng)刮水器和氣候控制，以及具有一定速度的巡航控制系統(tǒng)限制器功能。

最重要的是，GR Supra 2.0升Pro配備了豐田的Supra Safety +駕駛員輔助套件和安全功能。這包括通過(guò)騎車人和行人檢測(cè)避免事前碰撞，通過(guò)轉(zhuǎn)向干預(yù)防止車道偏離，自動(dòng)近光燈和道路標(biāo)志輔助。

選擇獨(dú)家GR Supra Fuji Speedway Edition的購(gòu)買者將獲得相同的設(shè)備，但會(huì)擁有獨(dú)特的樣式和裝飾調(diào)整。它帶有金屬白色漆飾面，標(biāo)配對(duì)比色的19英寸黑色合金輪轂，以及紅色后視鏡。車內(nèi)有碳纖維儀表板裝飾條和新的紅色皮革色板，與黑色的Alcantara內(nèi)部裝飾形成鮮明對(duì)比。