克爾維特(Corvette)是通用汽車投資組合中最有名，最珍貴的銘牌之一。如果相信這一最新報(bào)告，那么在不久的將來，克爾維特(Corvette)的名稱將不僅僅用于中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車。

停在路邊的汽車：如果可以相信彭博社的這份新報(bào)告，那么克爾維特銘牌可以在不久的將來用于不僅僅是中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車上。©DW Burnett 如果可以相信彭博社的這份新報(bào)告，那么克爾維特銘牌可以在不久的將來用于不僅僅是中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車上。

彭博社援引消息人士“對此事熟悉”的話說，通用汽車正在考慮將Corvette品牌從單一的跑車擴(kuò)展到整個(gè)汽車家族。如果該計(jì)劃獲得批準(zhǔn)，最有可能導(dǎo)致這一費(fèi)用的模型將是具有Corvette風(fēng)格和性能的全電動(dòng)跨界車。

消息人士告訴彭博社，通用汽車的設(shè)計(jì)師一直在研究“針對更廣泛的購買者的幾種Corvette品牌概念車”，這表明我們可以看到Corvette品牌的車輛具有更多的內(nèi)部空間，實(shí)用性和儲(chǔ)物空間。他們還說，該項(xiàng)目的內(nèi)部名稱為Project R或BrandR。彭博社估計(jì)，跨界車如果獲批生產(chǎn)，最早可在2025年開始銷售。

如果要建造的話，SUV幾乎肯定會(huì)使用通用汽車最近發(fā)布的Ultium電池架構(gòu)的版本。該平臺(tái)已經(jīng)在悍馬EV和通用汽車的新型貨車中使用。

純粹主義者可能會(huì)生氣，但此舉很有意義。福特汽車(Ford)對其野馬品牌也采取了類似的策略，削弱了性能偏向的電動(dòng)跨界車野馬Mach-E?？藸柧S特(Corvette)的名稱對購買者而言都是有吸引力的，無論它附帶了什么。