起亞已發(fā)布其成為電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者計劃的細(xì)節(jié)，承諾到2027年將推出7款專用電動汽車，到2025年將推出11款電動汽車。

該公司承諾在2021年底前推出首款專用電動汽車(起亞此前曾出售電動汽車作為現(xiàn)有車型的變體)。

起亞將與尚未命名的充電基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴合作，以提高EV充電器的可用性。

更新1/15/21：在現(xiàn)場活動中，起亞宣布了C / D先前報告的許多信息，但該公司已將其正式名稱從“起亞汽車”更改為“起亞”。起亞現(xiàn)在還擁有一個新徽標(biāo)，以反映其對電氣化的推動力，該徽標(biāo)將首先出現(xiàn)在起亞將于今年第一季度揭曉的首款專用電動汽車中。

起亞汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官何成松今天在該公司位于韓國的華城工廠舉行的一次活動上概述了起亞電動汽車戰(zhàn)略的未來六年。起亞已經(jīng)提供了三種電動汽車(Niro，Optima和Soul EV)和兩種插電式混合動力車(Niro和Optima的變體)，但是現(xiàn)在它們有望在2027年底之前提供七種專用的電池電動模型，最早于2021年首次亮相。

盡管Song并沒有利用這一事件來闡述承諾的EV，但今年春天一些細(xì)節(jié)漏了。該代號為CV的項目有望成為電動跨界車，并且可能與起亞在2019年日內(nèi)瓦車展上首次亮相的Imagine概念共享一些DNA 。量產(chǎn)車將在與Rimac共享的平臺上行駛，一次充電應(yīng)具有300英里的續(xù)航里程，并具有20分鐘的快速充電時間。