全新的硬派BMW M5 CS將于本月晚些時候亮相，但Cochespias發(fā)布到Instagram的泄露圖像已經(jīng)對其定制設(shè)計功能進行了早期展示。

看起來輕巧，專注于賽道的M5將通過強大的碳纖維車身套件，可觀的引擎蓋進氣口，黃色前大燈裝飾和定制的輪轂設(shè)計，在標準M5競賽中脫穎而出。這些照片幾乎沒有其他內(nèi)容，但是紅色的制動鉗暗示了增強的制動力，而內(nèi)飾將保持大致相似，而Alcantara方向盤將向其性能要求致意。

最強勁的M5早些時候在寶馬M老板Markus Flasch的Instagram帖子中被嘲笑，后者透露了汽車發(fā)動機的輸出。626馬力的總和使其領(lǐng)先于M5競賽的616馬力，這意味著0-62英里/小時的時間非常接近三秒鐘。

Instagram帖子的背景上有一個標語，上面寫著“你應該每天漂流”，以提示寶馬如何看這輛車的性能。

加上在M5比賽中確認的70公斤體重減輕，這意味著M5 CS將成為迄今為止最受關(guān)注的M5。在這個階段，寶馬減少重量的確切位置的細節(jié)仍然很少，但是弗拉施確實證實了M5 CS將采用碳桶座椅，例如M3和M4。但是，與許多輕巧的特價車不同，M5 CS仍將配備后排座椅，因此似乎并沒有為了性能而完全犧牲實用性。

Flasch還透露了一些設(shè)計細節(jié)，這將使CS與其他M5脫穎而出。金色青銅亮點的特征十分突出，出現(xiàn)在前格柵的周圍，鍛造的合金和側(cè)邊。該車的前格柵還帶有一個微妙的“ M5 CS”徽章。