一個從捷豹路虎零星消息今天上午降落關(guān)于品牌的電動期貨。不過，在Jaguar的長篇新聞稿中，有一句話引起了我們的注意，這與Jaguar XJ有關(guān)。

“盡管可以保留銘牌，但計劃中的Jaguar XJ更換將不會成為陣容的一部分，因為該品牌希望實現(xiàn)其獨特的潛力，”新聞稿說。

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如果你一直在關(guān)注捷豹XJ的新聞，你會知道，捷豹計劃在做下一代XJ的全電動汽車。它已經(jīng)開發(fā)了幾年。捷豹一直在談?wù)撍陌l(fā)布，我們甚至對汽車進(jìn)行了兩次測試。我們期待這款新型電動XJ的首次亮相活動現(xiàn)在可以隨時進(jìn)行。從理論上講，它應(yīng)該完全符合捷豹到2030年銷售100%電動汽車的愿景，對嗎?顯然不是，因為它已經(jīng)死了。

當(dāng)被詢問時，一位發(fā)言人向我們發(fā)送了回復(fù)：“在針對汽車行業(yè)的指數(shù)變化進(jìn)行徹底的技術(shù)審查之后，我們得出結(jié)論，計劃更換XJ與我們對Jaguar品牌形象重新塑造的愿景不符。我們已經(jīng)做出了艱難的決定，因為它希望實現(xiàn)其獨特的潛力，因此它將不構(gòu)成陣容的一部分。但是，銘牌可以保留。”

為了再次確定捷豹在宣布全電動汽車未來的那一天確實在推出一款即將就緒的電動汽車，我們再次詢問，捷豹確認(rèn)。

“我們當(dāng)時正在開發(fā)XJ EV，但基于新的Jaguar EV專用平臺(已定于2025年推出)，整個Jaguar EV產(chǎn)品陣容的愿景已轉(zhuǎn)向另一種方法，”一位發(fā)言人向我們發(fā)送。

所以你有它。據(jù)說XJ電動汽車是建立在模塊化縱向架構(gòu)(MLA)平臺上的，而Jaguar則稱其為“世界上第一個全電動豪華運動轎車”。現(xiàn)在有一個新的Jaguar專用EV平臺正在開發(fā)中，MLA平臺上的XJ已罐裝。