新任首席執(zhí)行官蒂埃里·博洛雷(ThierryBolloré)為這家由印度塔塔汽車(chē)集團(tuán)(Tata Motors)擁有的英國(guó)公司設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)，即到2039年成為零碳凈業(yè)務(wù)，包括向電氣化的重大轉(zhuǎn)變。到本世紀(jì)末，所有的Jaguar和Land Rover車(chē)型都將提供純電動(dòng)版本。

Bolloré說(shuō)，目前沒(méi)有關(guān)閉任何生產(chǎn)設(shè)施的計(jì)劃。

到本世紀(jì)末，所有Jaguar和Land Rover車(chē)型都將配備電動(dòng)動(dòng)力總成，而Jaguar從2025年起將成為純電動(dòng)豪華品牌。

陸虎將在未來(lái)五年內(nèi)推出六款電動(dòng)汽車(chē)，其中首款全電動(dòng)陸虎將于2024年推出。

Bolloré說(shuō)，Reimagine計(jì)劃旨在強(qiáng)調(diào)“質(zhì)量高于體積”，而捷豹路虎的目標(biāo)是成為“最能滿足客戶需求的車(chē)輛的供應(yīng)商”。

這兩個(gè)品牌將被重新定位，捷豹將成為一家純電動(dòng)汽車(chē)公司，而陸虎將保留其越野風(fēng)范，但仍將繼續(xù)推向高端市場(chǎng)。“捷豹和路虎將擁有兩個(gè)明顯的獨(dú)特個(gè)性，植根于他們悠久的歷史，為客戶提供兩種不同的選擇，”博洛雷說(shuō)。

為了支持電動(dòng)過(guò)渡，捷豹路虎將使用三種架構(gòu)：兩種專用于路虎(Land Rover)，以及一種新的純BEV平臺(tái)，該平臺(tái)將是Jaguar獨(dú)有的，其詳細(xì)信息將在以后的數(shù)據(jù)中介紹。

未來(lái)的陸虎車(chē)型將建立在模塊化縱向架構(gòu)(可用于內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)汽車(chē)模型)以及“電偏置”電動(dòng)模塊化架構(gòu)(EMA)的基礎(chǔ)上，該架構(gòu)還可“支持先進(jìn)的電氣化”內(nèi)燃機(jī)。

該公司表示，遷移到三個(gè)平臺(tái)并整合每個(gè)工廠生產(chǎn)的平臺(tái)和模型數(shù)量將有助于該公司“為奢侈品行業(yè)建立有效規(guī)模和質(zhì)量的新基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)”。