該2021豐田凱美瑞四缸將得分功率提升和全新的自動變速器時，改款的模型在未來幾個月內(nèi)到達。

澳大利亞政府文件揭示了非混合動力，改款凱美瑞的2.5升自然進氣式四缸汽油發(fā)動機將開發(fā)動力152kW -高達19千瓦超過133kW生產(chǎn)即將離任基地的Ascent和17KW超過135kW提取較高Ascent Sport，SX和SL等級。

至關(guān)重要的是，該發(fā)動機現(xiàn)在已與八速變矩器自動變速器相配合-可能與美國市場豐田凱美瑞(自2018年起提供該車型)共享-從即將上市的車型的六種自動速度提高。

附加的傳動比應(yīng)可在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提高燃油經(jīng)濟性和節(jié)氣門響應(yīng)，并在高速行駛時降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以實現(xiàn)更安靜，更精致的高速公路巡航。

上下，上下：美國規(guī)格的豐田凱美瑞XLE，穿著“標(biāo)準(zhǔn)”非運動型車身套件，將在澳大利亞與基本車型一起提供。

盡管豐田的本地部門尚未提供官方確認，但改款車型列出的發(fā)動機容量(從2494cc更改為2487cc)表明，它是全新的發(fā)動機，而不是即將推出的型號所安裝的單元-可能是較新的版本，自2018年以來在美國提供的更高效的“動力”四缸發(fā)動機。

美國發(fā)動機的151kW / 250Nm輸出功率幾乎與改型后的澳大利亞凱美瑞(Camry)幾乎相同的152kW要求的輸出功率相同，而自當(dāng)?shù)氐娜龓嚿鲜幸詠恚镜剀囆偷陌怂僮詣幼兯傧湟殉蔀槊绹臉?biāo)準(zhǔn)配置。在2017年。

政府文件中未列出澳大利亞更新的豐田凱美瑞四缸發(fā)動機的扭矩數(shù)據(jù)，但是，如果共享152kW 2.5升動態(tài)力發(fā)動機的相關(guān)RAV4中型SUV有任何指導(dǎo)意義，請期待該改款模型產(chǎn)生243Nm。